Bosch GTS15-10 - De Aspiradora; Despeje del Puerto de Extracción de Polvo;Conexión; Mantenimiento del Dispositivo Antirretroceso

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Smart Guard 11 y todas las piezas móviles para asegurarse de
que estén funcionando correctamente. Limpie periódicamente el
sistema de protector inteligente Smart Guard 11 con un trapo o
un cepillo.
El cable de alimentación y la herramienta se deberán limpiar con
un paño limpio para prevenir el deterioro por causa del aceite y la
grasa.
Mantenimiento del dispositivo antirretroceso
(Fig. 93)
Asegúrese de que los dientes del dispositivo antirretroceso estén
siempre afilados. Para afilarlos:
1. Retire el dispositivo antirretroceso de la cuchilla separadora.
2. Rote un trinquete alejándolo del otro.
3. Sostenga el trinquete sobre una esquina del banco de trabajo.
4. Utilizando una lima redonda pequeña (de picadura dulce),
afile los dientes.
Despeje del puerto de extracción de polvo/
conexión de aspiradora
(Fig. 94)
No utilice la sierra sin tener insta-
lado adecuadamente el puerto de
extracción de polvo/conexión de aspiradora. Si el conducto de
descarga falta o está instalado incorrectamente, eso puede per-
mitir el acceso a la hoja de sierra y causar daños materiales o lesio-
nes corporales.
Es posible que las piezas cortadas delgadas caigan a través del
inserto de la mesa 12 y se acumulen en el puerto de extracción
de polvo/conexión de aspiradora 18, impidiendo la extracción de
polvo. El puerto de extracción de polvo/conexión de aspiradora 18
es desmontable para permitir eliminar todas las acumulaciones de
polvo y material cortado. Para despejar el conducto de extracción
de polvo:
1. Afloje el tornillo de retención del puerto de extracción de pol-
vo/conexión de aspiradora 120.
2. Retire el puerto de extracción de polvo/conexión de aspira-
dora 18.
3. Elimine todos los residuos del puerto de extracción de polvo/
conexión aspiradora 18.
4. Reinstale el puerto de extracción de polvo/conexión de aspira-
dora 18 y fíjelo con el tornillo retenedor del puerto de extrac-
ción de polvo 120.
Mantenimiento y lubricación
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Fig. 94
Fig. 93
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