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français
Description
L'indicateur électrique de position, associé à une vanne pneuma-
tique, est destiné à signaler la position, ouverte ou fermée, de cette
vanne.
La position de la vanne est indiquée :
par voyant(s) et par signal électrique sur les versions à contact •
mécanique, à détecteur inductif 3 fils (1 sortie) ou à double
détecteur inductif 4 fils (2 sorties) ou à double détecteur inductif 2
fils NAMUR (2 sorties)
uniquement par signal électrique sur les versions à détecteur •
inductif 2 fils (1 sortie).
L'indicateur électrique de position se compose d'un boîtier, muni
d'un presse-étoupe, avec couvercle transparent.
Le boîtier inclut :
un système de recopie qui s'adapte sur la tige de l'actionneur -
pneumatique de la vanne,
une ou deux cartes électroniques, munies chacune d'un détec- -
teur de fin de course à contact mécanique ou d'un détecteur
inductif, de 2 ou 3 voyants (sauf les versions inductives 2 fils)
un bornier de raccordement électrique. -
La tige de recopie munie de 2 cames se déplace lorsque la vanne
s'ouvre ou se ferme : le passage d'une came devant le détecteur qui
lui est associé actionne celui-ci.
Lorsque le détecteur est actionné, le voyant, s'il existe, s'allume (ou
s'éteint sur les versions NAMUR) et un signal électrique est transmis
à distance.
Ce signal est transmis selon la norme NAMUR sur une version du
1062 ATEX.
1062 PROXIMITY SWITCH
3-WIRE PNP-NO
10-30V DC NO/NC
MAX:200mA ACTUATOR >80
S/N 1199
00560409 W48LP
Made in France
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Etiquette de l'indicateur de position 1062, version standardFig.1
Type de l'appareil
1.
Caractéristiques du détecteur de fin de course2.
Alimentation électrique3.
Consommation en courant4.
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