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BLOCCO ALTA PRESSIONE - IN RISCALDAMENTO
BLOCCO ALTA PRESSIONE
Ventilazione efficiente ?
( Unità interna )
Verifica batteria
( 1 )
Verifica ventilatore
( 2 )
Verifica portata aria
- filtri - canali ( 3 )
SI NO
Temperatura aria interna
STD?
Carica refrigerante corretta ?
Assenza di incondensabili ?
Temperatura e/o pressione
aspirazione regolare ?
Unità in funzione
Verificare
sottoraffreddamento liquido
( 5 )
Rifare vuoto e carica
( 6 )
Verificare funzionamento
unità esterna ( 7 )
Verificare funzionabilità
degli organi di
intercettazione della linea
liquido ( 8 )
Verificare i dati di progetto
( 4 )
NO
NO
NO
NO
SI
SI
SI
SI
Note:
1) Importantissimo che offra il massimo scambio termico, di conseguenza deve essere libera da sporco incrostazioni o da
ostacoli al flusso d’aria.
2) Verificare che il senso di rotazione sia corretto Verificare l’integrità del ventilatore, se danneggiato sostituirlo.
3) Verificare che la portata aria sia come da progetto. Verificare che i filtri aria non siano sporchi oppure che non ci siano
ostruzioni nei canali di distribuzione.
4) I limiti di riscaldamento sono riferiti a temperatura di condensazione massima e minima. Verificare che l’unità interna rispetti
detti limiti.
5) Per modalità di controllo consultare la sezione MESSA IN FUNZIONE.
6) Una condizione che si può verificare è che la temperatura di condensazione sia molto alta (25/30 gradi al di sopra della
temperatura dell’aria esterna) abbinata ad una resa frigorifera scadente. Può portare gli stessi sintomi di una carica
refrigerante abbondate. Constatato che la carica è corretta valutare questa ipotesi e rifare tutte le operazioni di vuoto e carica
(vedi sezione MESSA IN FUNZIONE).
7) Verificare che la portata aria sia modulata in modo regolare in funzione della temperatura.
8) Verificare che tutti gli organi di intercettazione sulla linea del liquido siano completamente aperti. Il filtro deidratore è del tipo a
doppio passaggio, verificare con il metodo della differenza di temperatura tra monte e valle che non sia intasato.
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