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CORIMA AERO - Comment Monter Le Kit Route en Piste Sur Une Roue Monocoque

CORIMA AERO
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1 Ref : 400160 Ecrou de blocage PISTE AR (acier) à collerette
2 Ref : 400175 Ecrou ext. gauche (alu) AR opposé cassette
11.6 mm
3 Ref : 400162 Flasque inox 304L
4 Ref : 20016 Moyeu AR Cass.Shima 10V ou 20018 Moyeu
AR Cass.Campa 9/10/11V
5 Roue monocoque (4 BATONS ou PARACULAIRE)
6 Ref : 400155 Entretoise (acier) body cass. 12.9 mm
7 Ref : 400102 Axe AR piste (acier) 8 Goupilles d’entraîne-
ment de l’adaptateur piste
8 Goupilles d’entraînement de l’adaptateur piste
9 Ref : 400116 Adaptateur (moyeu) AR route en piste (roues
monocoques)
10 Ref : 400117 Ecrou cranté (inox) 6.3mm
11 Ref : 400101 Axe AR ROUTE (alu)
12 Ref : T400141, T400187, T400188 Corps de cassette
(body compatible CAMPAGNOLO, SHIMANO, SRAM)
13 Ref : 400018 Rondelle de calage (alu) 1 mm (rondelle
nécessaire au centrage de la roue, elle est facultative)
14 Ref : 400146 Ecrou ext. droit (alu) AR cass. 12,9 mm pour
Shimano ou 400179 Ecrou ext. droit (alu) AR cass. 15.4 mm
pour Campagnolo
15 Ref : 400114 Goupille Ø 6mm (longueur 60 mm)
démonte kit adaptateur « route en piste ».
16 Ref : 400118 Entretoise acier body cass. (18 mm)
17 Ref : 400171 Ecrou ext. droit Alu AR cassette 14,4 mm
11 | COMMENT MONTER LE KIT « ROUTE EN PISTE »
SUR UNE ROUE MONOCOQUE ARRIERE PREPAREE
POUR LE MONTAGE DU KIT ?
MONTAGE DE LADAPTATEUR
- démonter l’axe route (11)
- retirer le corps de cassette (12)
- garder le flasque inox (3)
- laisser l’entretoise (16) sur l’axe route
- nettoyer toute salissure à l’aide un chiffon sec
- vérifier l’état des roulements
- mettre en place l’axe AR piste
(7) dans le corps de moyeu (4)
- placer le flasque inox (3) du côté opposé à l’entraînement
IMPORTANT ! face bombée contre le roulement.
- visser l’écrou cranté (10) du même côté
- positionner l’entretoise (6) sur l’axe
- placer l’adaptateur (9) en alignant les 3 goupilles (8) avec
les trous de la roue (5)
ATTENTION : faire impérativement glisser l’adaptateur (9)
sur l’axe (7) monté dans le corps de moyeu (4) pour ne pas
détériorer le montage.
- t
erminer la mise en place en tapant à l’aide d’un maillet en
bois ou en plastique
A
TTENTION :
ne pas utiliser d’outil mét
allique pour la mise
en place de l’adaptateur
(9). Bien taper dans la direction de
l’axe (7).
- introduire le deuxième flasque inox (3) (face bombée contre
le roulement)
- visser et ser
rer modérément l’écrou ext. droit
(1
7)
- mettr
e en place la roue sur le cadre ou la fourche et serrer les
écr
ous de blocag
e pis
t
e AR
(1) pour la f
ix
er
.
DEMONTAGE DE LADAPTATEUR
- démonter l’écrou de blocage piste AR (1)
- retirer l’écrou ext. droit (17)
- enlever le flasque inox (3)
- taper alternativement avec un maillet en bois ou en
plastique et à l’aide de la goupille Ø 6mm et longueur
60 mm fournie sur les 3 goupilles (8) du côté opposé à
l’entraînement pour chasser progressivement l’adapta-
teur (9).
ATTENTION : bien taper dans la direction de l’axe (7).
Faire impérativement glisser l’adaptateur (9) sur l’axe
(7) monté dans le corps de moyeu (4) pour ne pas
détériorer le montage.
- retirer l’entretoise (6)
- retirer l’axe (7)
- garder un flasque inox (3)
- nettoyer toute salissure à l’aide d’un chiffon sec
- vérif
ier l’état des roulements
P
our le montage en version route, veuillez suivre les ins-
tructions du croquis «montage route».
1
3
6
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1
3
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14
montage piste
montage route
KIT ADAPTATEUR ROUTE EN PISTE, notice de montage
Poids : 130 g
Adaptateur
en aluminium
Goupilles en acier
inoxydable
Réf : 400115
INFORMATION POUR LES ROUES AR PISTE : Le filetage compatible pour le pignon piste = Diam. 34.7 X 24TPI.
Le f
ilet
ag
e com
patible pour le contr
e-écrou piste = Diam. 32.7 X 24TPI.
|
15
|
Français
Ce kit est destiné aux cyclistes qui pratiquent le vélo sur route et sur piste mais ne convient pas aux athlètes spécialisés
dans les compétitions sur piste (vitesse, km). Si votre pratique est principalement tournée vers une utilisation piste,
nous vous recommandons d’acheter une roue AR avec un moyeu piste uniquement.

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