CORIMA AERO - Page 28

• Tous nos moyeux sont équipés de roulements annulaires (voir tableau « Roulements des moyeux CORIMA » chapitre 12)
• Vérifiez périodiquement la tension des rayons et le centrage des roues.
Le réglage de la tension des rayons s’effectue par l’intérieur de la jante (écrou de rayon en position inversée) avec la clé à rayons spé-
cifique livrée avec votre roue. Attention ! La tension des rayons ne doit pas excéder celle du montage en usine sous peine d’endom-
mager votre jante irrémédiablement (chapitre 14).
• N’utilisez que des patins de freins CORIMA spécifiques pour le freinage sur jantes carbone.
• En cas de chute ou de choc violent, il est impératif de faire vérifier votre roue par nos techniciens.
Tout choc violent peut entraîner des dommages qui sont souvent réparables par notre service après-vente composites mais ne sau-
raient nous être imputables financièrement.
• Pour le nettoyage de votre roue, n’utilisez pas d’appareil à eau haute pression particulièrement pour le nettoyage du moyeu dans
lequel l’eau sous pression pourrait pénétrer et dégrader les roulements ou les composants de votre roue libre pour la roue arrière.
Pour sécher votre roue, utilisez un chiffon.
• Les délais et les kilométrages sont donnés à titre indicatif et peuvent changer même de manière significative en fonction des
conditions d’utilisation ainsi que de l’intensité de votre activité (exemple : compétition, pluie, routes salées, etc…).
• Vérifiez régulièrement l’état d’usure de vos roues et jantes. Vous ne devez pas utiliser vos roues si vous constatez des fissures sur la
jante et/ou le moyeu, si la jante est ébréchée, si elle est déformée ou si la surface de freinage est irrégulière ou usée.
• Concernant, l’usure des jantes, un contrôle annuel des roues est recommandé. CORIMA appréciera le degré d’usure et pourra vous
indiquer le niveau de fiabilité des jantes.
MODELE A BOYAU 650C (26’’) et 700C (28’’)
Ne montez pas des boyaux à section trop étroite car vous risquez d’endommager plus facilement les bords de la jante de
votre roue. Pour le confort et la performance, nous recommandons le montage de boyau de 20 mm pour les chronos et de
21 mm pour la route, 650C (26’’) et 700C (28’’).
La pression maximale autorisée pour les roues à boyau est celle recommandée par le fabricant du boyau que vous allez monter sur
votre roue.
MODELE A PNEU 700C (28’’)
Pour profiter plus longtemps des caractéristiques exceptionnelles de votre roue CORIMA PNEU, nous vous demandons de
bien vouloir observer strictement les réserves d’utilisation :
La résine employée pour la fabrication de la partie de la jante qui reçoit le pneumatique résiste sous charge à une tempéra-
ture élevée (180°), la pression dans le pneumatique ne doit pas excéder 8 bars (120 psi).
L’utilisateur doit contrôler deux phénomènes qui peuvent détériorer la géométrie de la jante en particulier sur sa surface de freinage :
- éviter des pressions, dans le pneumatique, supérieures à celles recommandées,
- éviter des freinages trop prolongés ou répétés qui soumettraient la jante à des températures supérieures à celle indiquée ci-dessus.
Les dégradations caractéristiques qui seraient obtenues par l’un ou l’autre, ou la conjonction des deux phé-
nomènes ci-dessus, ne résulteraient pas d’un vice caché dans la fabrication du produit et ne pourraient donc
pas justifier un échange gratuit sous garantie de la roue.
Pour le confort et la performance, nous recommandons le montage de pneumatiques de largeur 23 mm, 700C (28’’).
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