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CORIMA AERO - Page 6

CORIMA AERO
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• S’il est possible de mettre facilement le levier en position de fermeture, ceci veut dire que la force de fermeture est
insuffisante : mettre le levier en position ouverte, visser l’écrou de 1/4 de tour et remettre le levier sur la position fermée.
• A l’inverse, si vous constatez qu’il est impossible de fermer le levier à fond (la photo n° 6 montre le levier correctement
fermé et la photo n°7 illustre que le blocage est mal fermé), ceci veut dire que la force de fermeture est trop grande :
mettre le levier en position ouverte, dévisser l’écrou de 1/8 de tour et refermer le levier.
ATTENTION ! Il est important de se rappeler qu’un seul demi-tour de l’écrou peut faire la différence entre une ferme-
ture correcte et une fermeture trop souple. Un serrage trop prononcé peut endommager ou casser le blocage rapide.
• Recommencez éventuellement le réglage.
• Quand vous fermez le levier de blocage, positionnez-le comme le montrent les
photos n°8 et n°9 de façon à ce qu’il
soit facile d’y avoir accès au moment de son ouverture.
Entraînez-vous pour utiliser le blocage rapide jusqu’à ce que vous soyez en mesure d’obtenir des fermetures correctes
en toute facilité.
photo 6
photo 7
photo 8 photo 9
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6
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Français
levier
écrou

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