1. Inden betjening skal du især se efter stramhed af klinge eller nylontrimmerhoved.
Kontroller bolte og møtrikker og stram igen om nødvendigt: Hver 8. time (dagligt)
2. Kontroller for tilstopning af luftafkølingskanalen og cylinderribberne. Rengør
dem om nødvendigt: Hver 8. time (dagligt)
3. Rengøring af luftlteret
Løft op låsemekanismen (1) på luftfilterets dæksel og frigiv låsen. –
Hold i højre og venstre side af luftfilterets dæksel, tryk indad på det og fjern –
det.
Skub chokerhåndtaget (2) op (pil) for at undgå at der kommer snavs ind i –
karburatoren.
Fjern svampeelementet (3). –
Vask det med lunkent vand, og tør det derefter ordentligt.
Efter rengøring skal du sætte svampeelementet tilbage og montere –
luftfilterdækslet (4), og derefter stramme skruen for at fastgøre det.
BEMÆRK: Hvis der sidder meget støv eller snavs i luftfilteret, skal du rense det
hver dag. Et tilstoppet luftfilter kan gøre det svært eller umuligt at starte
eller køre motoren ved de rigtige omdrejningshastigheder.
5. Smøring af gearkassen.
Påfør smøremiddel (SHELL ALVANIA nr. 3 eller tilsvarende) til gearkassen
gennem smørehullet (3) hver 30. time.
(Ægte DOLMAR-smøremiddel kan anskaffes fra din DOLMAR-forhandler.)
6. Rengøring af lyddæmperudgangen: Hver 50. time (månedligt)
Hvis lyddæmperudgangen (4) er tilstoppet med sod, skal du fjerne det ved at
skrabe og banke forsigtigt med en skruetrækker eller lignende.
7. Kontrol af brændstoflter. Hvis det er tilstoppet, skal du rengøre lteret.
8. Udskift brændstofslanger: Hver 200. time (årligt)
9. Hovedeftersyn af motor: Hver 200. time (årligt)
10. Udskift pakninger og tætninger med nye: Hver gang motoren samles igen.
0,6 mm – 0,7 mm
(0,024” – 0,028”)
Gearkasse
VEDLIGEHOLDELSESSKEMA
(1)
(2)
(3)
(4)
4. Kontrol af tændrør: Hver 8. time (dagligt)
Afstanden mellem tændrørets to elektroder bør være på 0,6 til 0,7 mm.
Hvis afstanden er for stor eller for lille, skal du justere den.
Hvis tændrøret er sodet til eller beskidt, skal du rense det ordentligt eller udskifte
det.
167