Si vous entreposez l’appareil pendant une durée prolongée, purgez le carburant –
situé dans le réservoir de carburant et le carburateur en procédant comme suit :
purgez l’ensemble du carburant situé dans le réservoir de carburant. Jetez-le
correctement et conformément aux réglementations locales.
Démontez la bougie et ajoutez quelques gouttes d’huile dans l’orifice de la –
bougie. Ensuite, tirez doucement le démarreur de sorte que l’huile recouvre
l’intérieur du moteur, puis serrez la bougie.
Retirez la saleté ou la poussière présente sur la lame de coupe et à l’extérieur du –
moteur, essuyez-la à l’aide d’un chiffon imbibé d’huile et placez l’appareil dans un
lieu très sec.
Vidanger le
carburant
Humidité
Résolution de pannes
Panne Système Observation Cause
Le moteur ne
démarre pas, ou
difficilement
Système d’allumage Étincelle d’allumage
O.K.
Panne de l’alimentation en carburant ou du système de compression,
panne mécanique
Pas d’étincelle
d’allumage
Interrupteur I-O commandé, panne de câblage ou court-circuit,
bougie ou connecteur défectueux, module d’allumage défectueux
Alimentation en
carburant
Réservoir de
carburant plein
Position incorrecte de l’étrangleur, carburateur défectueux, ligne
d’alimentation en carburant pliée ou bloquée, carburant encrassé
Compression Pas de compression
lors de la mise en
route
Joint inférieur du cylindre défectueux, joints d’étanchéité du
vilebrequin endommagés, cylindre ou segments de piston
défectueux ou mauvaise étanchéité de la bougie
Panne mécanique Le démarreur ne
s’enclenche pas
Ressort du démarreur cassé, pièces cassées à l’intérieur du moteur
Problèmes de
démarrage à chaud
Réservoir plein,
bougie d’allumage
en place
Carburateur contaminé, qui doit être nettoyé
Le moteur démarre
mais s’éteint
immédiatement
Alimentation en
carburant
Réservoir rempli Mauvais réglage du ralenti, carburateur contaminé
Évent du réservoir de carburant défectueux, tuyau d’alimentation en
carburant interrompu, câble ou interrupteur I-O défectueux
Performances
insuffisantes
Plusieurs systèmes
peuvent être affectés
simultanément
Mauvais ralenti du
moteur
Filtre à air contaminé, carburateur contaminé, silencieux bouché,
conduit d’échappement du cylindre bouché
ENTREPOSAGE
Général Assemblage du moteur, vis et écrous Inspection visuelle à la recherche de dommages et serrage
Vérifier l’état général et la sécurité
Après chaque plein Levier d’accélérateur
Clé de verrouillage de sécurité
Interrupteur ON/OFF (MARCHE/ARRÊT)
Vérifier le fonctionnement
Vérifier le fonctionnement
Vérifier le fonctionnement
Tous les jours Éponge (filtre à air)
Conduite d’air de refroidissement
Lame de coupe
Ralenti
Doit être nettoyé
Doit être nettoyé
Vérifier l’absence de dommage et l’affûtage
Inspection (l’outil de coupe ne doit pas bouger)
Toutes les semaines Bougie d’allumage
Silencieux
Inspection, remplacez si nécessaire
Vérifiez et nettoyez l’ouverture au besoin
Tous les trimestres Tête d’aspiration (filtre de canalisation de gaz)
Réservoir de carburant
Doit être remplacé
Doit être nettoyé
Procédure de mise hors
service
Réservoir de carburant
Carburateur
Vider le réservoir de carburant
Utiliser jusqu’à ce que le moteur tombe en panne de carburant
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