Flyer Gotour 6 - Page 160

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Le gomme frenanti/i pattini e i cerchi sono da
considerarsi parti usurabili. Far esaminare perio-
dicamente lo stato di usura da un rivenditore spe-
cializzato FLYER. Le scanalature sulle gomme
frenanti e i punti impressi sui cerchi aiutano a rico-
noscere il livello di usura. Quando le scanalature
sulle gomme
frenanti o i punti non sono più visi-
bili, è necessario sostituire le gomme frenanti o i
cerchi. Sostituire sempre le sue gomme frenanti
insieme.
In particolare, i dischi e i pattini/ legom-
me frenanti sono soggetti ad usura. Far
vericare
regolarmentedaunrivenditore
specializzato FLYER lo stato di usura e,
se necessario, far sostituire i componen
-
ti fondamentali per la sicurezza.
Qualora
sia necessario pulire il sistema frenan-
te, rivolgersi al proprio rivenditore specializzato
FL
YER. Le indicazioni del produttore dei com-
Nuove gomme dei freni
Nuovi cerchi (con punti
come indicatore dello stato
di usura)
Gomme dei freni usurate
Cerchio usurato
Fonte: Shimano® techdocs
La spia di controllo del sistema antibloc-
caggio può accendersi anche se, in situ-
azioni di guida estreme, i giri della ruota
anteriore di󰀨eriscono notevolmente da
quelli della ruota posteriore, ad esempio
se si marcia sulla ruota posteriore o se la
ruota gira per un tempo eccezionalmente
prolungato senza contatto con il suolo
(su un supporto per il montaggio). In tal
caso il sistema antibloccaggio si disinse-
risce. Per riattivare il sistema antibloc-
caggio, arrestare l‘e-bike e ripartire
(spegnimento e riaccensione).
CAUTELA – Un eventuale malfunzio-
namentodell‘ABSnonpuòesserein-
dicato,selaspiadicontrollodell‘ABS
èdifettosa.
Primadiavviareilsistemadell‘e-bike,il
conducente deve accertarsi che la spia
di controllo dell‘ABS sia presente e si ac-
cenda,altrimentisignicache laspiadi
controllo è difettosa.
Guidaconlabatteriadell‘e-bikescarica
Se la carica della batteria scende sotto una de-
terminata soglia, il sistema disattiva innanzitutto
l‘assistenza del motore. A prescindere da ciò, il si-
stema rimane attivo, compresi display, luci e ABS,
noall‘esaurimento della riserva dellabatteria.Il
sistemadell‘e-bikeel‘ABSsispengonosolocon
la batteria quasi completamente scarica.
Primadellospegnimentodenitivo,laspiadicont-
rollo si illumina ancora per circa 5 secondi.
Da questo momento, la spia di controllo dell‘ABS
si spegne, malgrado la regolazione ABS non di-
sponibile.Selabatteriadell‘e-bikenonèpresente
o è scarica, l‘ABS non è attivo.
Il sistema frenante rimante funzionante, ma la
regolazione del sistema antibloccaggio non inter-
viene.
Caricare la batteria per poter riattivare il sistema
dell‘e-bikeelafunzioneABS.
AVVERTENZA – ABS non attivo in
mancanzadialimentazioneelettrica!
In caso di mancanza di alimentazione,
batteria scarica o assente, l‘ABS non è
attivo e la spia di controllo dell‘ABS non
si accende.
Freniidraulicialcerchio
Con l’usura delle pastiglie, la corsa della leva
manuale aumenta e può essere necessaria una
regolazione successiva del freno a cerchio. Nella
maggior parte delle tipologie, ciò può essere fat
-
to mediante una vite o una rotella di regolazione
sulla leva del freno. Rivolgersi ad un rivenditore
specializzato FL
YER.