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activée, le module rétrograde automatiquement
sur cette vitesse (fonction rétrogradage automa-
tique). Ceci ne se produit que si la dernière vitesse
choisie était supérieure à la vitesse de départ pa-
ramétrée et si la vitesse atteinte auparavant était
d’au moins 10 km/h. Pour un bon fonctionnement,
il est conseillé de délester les pédales à l’arrêt.
14.2RohloE-14surl’écranKiox
Lavitesses’achetoujourssurl’écrand’accueil.
Sivousêtessurunautreécran,lavitesses’ya-
chera brièvement lors du changement de vitesse.
Comme
l’unitéd’entraînementidentielechange-
ment de vitesse et, de ce fait, diminue l’assistan-
ce motorisée un bref instant, les changements de
vitesse sont possibles à tout moment même du-
rant
l’eortetmêmeenmontée.Lorsquel’e-bike
FLYER passe d’une vitesse supérieure à 10 km/h
à l’arrêt, le système peut rétrograder automati-
quement pour redémarrer avec la vitesse de dé-
part programmée. La vitesse de démarrage peut
se régler sous
<Paramètres>→<Mon e-bike>
→<eShift>→<Vitessededémarrage>.
15. Chaîne/courroie
Entretiendeschaînesdevélo
Les chaînes de vélo sont des pièces d’usure. Le
degré d’usure est très variable. Faites réguliè-
rement contrôler la chaîne de votre FLYER par
votre revendeur FL
YER.
• Changement de vitesse à moyeu : à partir
d’environ 3 000 km
• Dérailleur : env. 1 500-2 000 km
Une chaîne/courroie usée est suscep-
tible de casser, pouvant provoquer des
chutes très graves. C’est pourquoi une
chaîne usée est à faire remplacer sans
tarder par votre revendeur FL
YER.
Si la chaîne/courroie de votre E-bike
FLYER déraille (tombe d’un plateau ou
d’un pignon), la première chose à faire
est de couper le système électrique et de
retirer la batterie. Ensuite, seulement,
vous pouvez remettre la chaîne en place.
Avant de procéder au réglage de la tensi-
on de la chaîne/courroie, désactivez
impérativement le système électrique et
retirez la batterie.
La chaîne de votre vélo est à entretenir réguliè-
rement
par nettoyage et lubrication. Prendre
ces précautions évite une usure prématurée de
la chaîne.
Bosch eBike Antriebssystem einschalten.
Ganganzeige
Taste „i“ an der Remote-Einheit oder am Display so oft
drücken, bis im Display „Gang“ erscheint. Die Ganganzeige
ist damit dauerhaft sichtbar.
Befindet sich das Display in einer anderen Anzeige, wird
nach jedem Schaltvorgang für 3 Sekunden der Gang
angezeigt.
SchaltenderGänge
Die Gangwechsel erfolgen durch Betätigung des
Rohloff E-14 Lenker-Tasters.
An diesem befinden sich drei Tasten:
„+“ Taste: Schalten in Richtung Gang 14,
Hochschalten
„−“ Taste: Schalten in Richtung Gang 1,
Runterschalten
„M“ Taste: Nur für Systemfunktionen
Je Tastendruck wird ein Gang geschaltet.
MultishiftFunktion
Wird am Lenker-Taster die „+“ oder „˗“ Taste gedrückt, schaltet die Rohloff E-14
Schalteinheit sofort nach dem ersten Klick am Lenker-Taster einen Gang hoch („+“ Taste)
oder einen Gang herunter („˗“Taste). Wird jetzt die „+“ Taste oder „˗“Taste dauerhaft
gedrückt, erfolgen die nächsten Gangwechsel automatisch in Dreier-Schritten. 3 Gänge
hochschalten („+“ Taste) oder 3 Gänge herunterschalten („˗“ Taste), bis der 14. Gang oder
der 1.Gang erreicht ist. Zwischen den einzelnen Dreier-Schritten liegt jeweils eine Pause
von ca. 0.5 Sekunden.
Passagedesvitesses
Les vitesses se passent en actionnant le sélecteur
duRohloE-14surleguidon.
Celui-ci compte trois boutons:
Bouton «+»: passage au rapport supérieur, en di-
rection de la vitesse 14
Bouton «-»: passage au rapport inférieur, en direc-
tion de la vitesse 1
Bouton «M»: uniquement pour la gestion du sys-
tème
Une pression de bouton équivaut au passage
d’une vitesse.
Fonctionmultishift
Si vous appuyez sur le bouton «+» ou «˗» du
sélecteur,lemoduleRohloE-14passedèsaprès
le premier clic à la vitesse supérieure (bouton
«+»)ouinférieure(bouton«˗»).Sivousappuyez
longtempssurlebouton«+»ou«˗»,leschange-
ments de vitesse s’eectuent automatiquement
par tranche de trois vitesses. Passage de 3 rap-
ports vers le haut (bouton «+») ou vers le bas
(bouton«˗»)jusqu’àatteindrela14eoula1evit-
esse. Le système marque une pause d’env. 0,5
seconde entre chaque tranche de trois.
Vitesse de départ/rétrogradage automatique
(Auto-Downshift)
Selon le paramétrage, cette fonction Vit-
esse de départ/rétrogradage automa-
tique pourra ou non être activée.
Associé à l‘assistance Bosch, le module de sélecti-
onRohloE-14peutenclencherautomatiquement
une vitesse propice au démarrage (choisie de 1 à
9). En cas d’arrêt du vélo supérieur à 3 secondes
(condition: aucun signal constaté par le capteur
de vitesse Bosch) et si la vitesse de départ a été