Flyer Gotour 6 - Federelemente

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Sie stimmen hier zwei Einstellungen ab: Nachgie-
bigkeit der Federung und Zugstufe der Dämpfung.
Lassen Sie sich sich von einem FLYER
Fachhändler über die korrekte Einstel-
lung der Federelemente instruieren. Eine
Tabelle mit Empfehlungen zur Einstel-
lung der Federelemente nden Sie unter
www.yer-bikes.com/manuals.
DieNachgiebigkeit
Die Federelemente sind mit einem
Lockout ausgerüstet, mit dem bei Bedarf,
z.B. an steilen Asphalt-Anstiegen, das
Einfedern bzw. ein Wippen unterdrückt
werden kann. Die folgenden Einstellar-
beiten können nur bei geö󰀨netem
Lockout vorgenommen werden!
Die Nachgiebigkeit ist der Weg, um den das Fe-
derelement zusammengedrückt wird, wenn der
Fahrer zentral auf dem Fahrrad steht. Die Nach-
giebigkeit spannt das Federelement vor und hält
das Hinterrad bei geringer Belastung und leichten
Unebenheiten am Boden. Dies verbessert die Bo-
denhaftung und die Traktion in rauem Gelände.
Die Nachgiebigkeit beträgt in der Regel 25% des
verfügbaren Gesamtfederwegs.
Um die Nachgiebigkeit Ihres Federelements
abzustimmen, müssen Sie die Federhärte/den
Luftdruck einstellen. Wenn Sie den Luftdruck
einstellen, ändert sich Gesamtsteigkeit des Fe-
derelements. Je stärker Sie das Federelement
aufpumpen, desto härter wird es. Um das Fe-
derelement optimal zwischen der vom Hersteller
empfohlenen Nachgiebigkeit und der gewünsch-
ten Steigkeit abzustimmen, befolgen Sie die fol-
gende Einstellanleitung:
EinstellenderNachgiebigkeit
Stellen Sie sicher, dass die Druckstufen an Ga-
bel und Dämpfer o󰀨en sind, d. h. auf die Position
«Open» gestellt sind.
Füllen Sie die Luftkammer anhand der Tabelle auf.
Um Luft aus der Luftkammer abzulassen, nehmen
Sie die Luftkappe ab und drücken Sie den Ven-
til-Stift nach unten oder drücken Sie den Luftab-
lassknopf an der Dämpferpumpe.
Der Luftdruck im hinteren Federelement
darf den in der zugehörigen Bedienungs-
anleitung angegebenen Maximalwert
nicht übersteigen.
Auf gewissen Gabeln sind Richtwerte bezüglich
Luftdruck angegeben.
Die Bremshebel müssen so eingestellt sein, dass
der Bremshebel auch bei starker Betätigung nicht
den Lenkergri󰀨 berührt!
12.4Federelemente
Damit die Funktion der Federelemente gewähr-
leistet ist, muss das Fahrwerk vom FLYER Fach-
händler auf das Fahrergewicht und den Einsatzbe-
reich eingestellt werden.
Die Federelemente müssen nach der Bedie-
nungsanleitung des Federelementherstellers ab-
gestimmt werden. Grundsätzlich lässt sich sagen,
dass beim Überfahren von Unebenheiten das
Federelement zwar merklich arbeiten, aber nicht
bis zum Anschlag einfedern darf. Steht der Fah-
rer zentral auf dem Rad, sollte das Federelement
etwa 25% des Federwegs einfedern.
Beachten Sie, dass das Federelement
eventuell neu abgestimmt werden muss,
wenn Sie mit einer höheren Zuladung
fahren, beispielsweise während einer
Tour.
Haben Sie ein einen vollgefederten FLYER der
TX-Serie erworben, ist der Hinterbau des Rah-
mens beweglich und wird mit einem Stossdämpfer
gefedert und gedämpft.
Die Federung erfolgt mit Hilfe einer Luftkammer.
Die Dämpfung, die die Geschwindigkeit beim Ein-
und Ausfedern reguliert, ist bei den verbauten
Stossdämpfern einstellbar.
HinweisezurEinstellungderFederelemente
Die Federelemente (Die Federgabel und der Hin-
terbaudämpfer) können auf Ihr Gewicht, Ihren
Fahrstil und das Gelände abgestimmt werden.
Beim Abstimmen der Federung sollten Sie immer
nur jeweils eine Änderung vornehmen und diese
notieren. Dadurch wissen Sie genau, wie sich jede
Änderung auf das Fahrverhalten auswirkt.
Die Beschreibung kann sowohl für die Federgabel
wie auch für das hintere Dämpferelement ange-
wandt werden. Gilt ein Hinweis nur für eine der
beiden Komponenten, so ist dies angemerkt.
ln diesem Abschnitt wird die grundsätzliche Ab-
stimmung von Luftfederelementen beschrieben.