Flyer Gotour 6 - Réglage des Manettes de Frein; Amortisseurs

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Les manettes de frein doivent être réglées de ma-
nière que, même serrées à fond, elles ne butent
pas contre les poignées du guidon.
12.4Amortisseurs
Ande garantir le bonfonctionnement despièces
de suspension, il est impératif de faire régler votre
FLYER par un revendeur agréé, en fonction de votre
poids et de la façon dont vous utilisez votre vélo.
La suspension doit se régler conformément à
la notice d’utilisation du fabricant des combi-
nés-amortisseurs. Le principe qui s’applique
est que lorsqu’on franchit des
irrégularités de la
route, la suspension doit travailler, mais sans aller
jusqu’en butée. Le conducteur debout au milieu
du vélo, la suspension doit s’enfoncer d’environ
25 % de sa course totale.
N.B. La suspension peut avoir besoin
d’un nouveau réglage si vous roulez
avec une charge supérieure à la charge
habituelle (en randonnée, par exemple).
Sur les FLYER entièrement suspendus de la série
TX, le cadre est équipé à l’arrière d’un bras oscil
-
lant, la suspension étant assurée par un combi-
né-amortisseur.
La
 suspension est e󰀨ectuée par une chambre
remplie d’air. L’amortissement, c’est-à-dire la
rapidité de la compression et de la détente, est
réglable sur les combinés montés sur nos vélos.
Indications pour le réglage des combi
-
nés-amortisseurs
Les suspensions avant et arrière sont réglables,
permettant de les ajuster à votre poids et à votre
styledeconduiteetauterrain.Poure󰀨ectuerleré-
glage, il faut toujours procéder en ne faisant qu’une
modication
àlafoisetenenprenantnote.Vous
saurez ainsi exactement quelles conséquences
chaque réglage peut avoir sur la tenue de route.
Ces indications s’appliquent aussi bien à la
fourche qu’au combiné-amortisseur arrière. Si
une indication ne vaut que pour l’avant ou l’ar-
rière, cela est signalé.
La présente section décrit les principes de réglage
des amortisseurs pneumatiques. Les réglages
Les FLYER peuvent être équipés des types de
potences suivants :
PotenceAheadset
Potenceréglable
Vous pouvez incliner la potence à votre conve
-
nance. Vous devez pour ce faire desserrer la vis
de
 xation, puis, après le réglage, appliquer le
couple de serrage nécessaire pour la maintenir
dans la position voulue (Voir le mode d’emploi «
Caractéristiques techniques ».)
Toutréglagedelapotencemodielapo-
sition du guidon. Il faut que les poignées
et
tous les mécanismes restent toujours
bien accessibles et fonctionnels. Les
poignées particulières avec une forme
aérodynamique très prononcée nécessi
-
teront peut-être un repositionnement.
Lorsquevousmodiezlapositiondugui-
don et de la potence, faites bien atten-
tion
àconserverunelongueursu󰀩sante
pour toutes les extrémités et les câbles,
etpermettred’e󰀨ectuertouslesmouve-
ments nécessaires avec le guidon.
12.3Réglagedesmanettesdefrein
Les manettes de frein doivent être orien-
tées de façon à permettre aux mains de
les actionner en toute sécurité et sans fa-
tigue (les mains se trouvant dans le prolon-
gement naturel des bras en extension).
Avant le premier trajet, apprenez sur
quelle roue agit chaque manette de frein.
Pour que les manettes de frein soient également
accessibles aux petites mains, certains modèles de
freins permettent de régler l’écartement de la poi
-
gnée.
Coneztoujoursleréglagedesfreinsàvotre
revendeur FLYER, il en va de votre propre sécurité.
Potence réglable
Visdexation