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Beachten Sie beim Einbau die Laufrich-
tung des Reifens.
5.Laufradeinbauen
Befestigen Sie das Laufrad mit dem Schnellspan-
ner bzw. der Schraub- oder Steckachse sicher in
Rahmen oder Gabel.
Falls Ihr FLYER über eine Scheiben-
bremse verfügt, gehen Sie ganz sicher,
dass die Bremsscheiben korrekt zwi-
schen den Bremsbelägen sitzen!
Zur korrekten und sicheren Montage und Einstel-
lung von Kettenschaltungen, Nabenschaltungen
und kombinierten Naben- und Kettenschaltungen
lesen Sie die Anleitungen des Schaltungsherstel-
lers.
Ziehen Sie alle Schrauben mit dem vor-
geschriebenen Anzugsdrehmoment an.
Andernfalls können die Schrauben ab-
reissen und sich Anbauteile lösen.
• Hängen Sie den Bremszug ein, befestigen Sie
ihn, oder schliessen Sie den Bremsschnell-
spanner.
• Prüfen Sie, ob die Bremsbeläge die Bremsä-
chen treen.
• Befestigen Sie den Bremsarm sicher.
• Führen Sie eine Bremsprobe durch.
14. Fahrrad-
schaltungen
Mit der Gangschaltung können Sie den nötigen
Krafteinsatz bzw. die erreichbare Geschwindig-
keit regeln. In kleinen, leichteren Gängen können
Sie Steigungen leichter befahren und körperliche
Belastungen senken. In grösseren, schwerer zu
tretenden Gängen können Sie höhere Fahrge-
schwindigkeiten erreichen und mit geringerer Tritt-
frequenz fahren.
Auch wenn Sie ein versierter Fahrradfah-
rer sind, lassen Sie sich von Ihrem
FLYER Fachhändler intensiv in die Be-
dienung und Besonderheiten der E-Bi-
ke-Schaltung einweisen. Üben Sie auf
einem ruhigen und sicheren Gelände!
Bei Fragen zur Montage, Wartung, Einstellung
und Bedienung kontaktieren Sie bitte Ihren FLYER
Fachhändler. Lesen Sie dazu auch die Bedie-
nungsanleitungen auf der Webseite des jeweiligen
Herstellers.
2.ReifenundSchlauchdemontieren
• Schrauben Sie die Ventilkappe, die Befesti-
gungsmutter und evtl. die Überwurfmutter vom
Ventil.
• Lassen Sie die restliche Luft aus dem Schlauch.
• Setzen Sie den Montierhebel gegenüber dem
Ventil an der Innenkante des Reifens an.
• Schieben Sie den zweiten Montierhebel ca. 10
cm entfernt vom ersten zwischen Felge und
Reifen. Hebeln Sie die Reifenanke über das
Felgenhorn.
• Hebeln Sie den Reifen so oft über die Felge,
bis der Reifen über den gesamten Umfang ge-
löst ist.
• Entnehmen Sie den Schlauch aus dem Reifen.
3.Schlauchwechseln
Wechseln Sie den Schlauch.
Schlauchreifen und schlauchlose Berei-
fung müssen nach der Anleitung des Rei-
fen- bzw. Felgenherstellers gewechselt
werden.
4.ReifenundSchlauchmontieren
Vermeiden Sie, dass Fremdkörper ins
Reifeninnere gelangen. Sorgen Sie da-
für, dass der Schlauch faltenfrei ist und
nicht gequetscht wird.
Stellen Sie sicher, dass das Felgenband
alle Speichennippel bedeckt und keine
Beschädigungen aufweist.
• Stellen Sie die Felge mit einer Flanke in den
Reifen.
• Drücken Sie eine Seite des Reifens komplett in
die Felge.
• Stecken Sie das Ventil durch das Ventilloch in
der Felge und legen Sie den Schlauch in den
Reifen ein.
• Schieben Sie die zweite Seite des Reifens mit
dem Handballen komplett über das Felgenhorn.
• Prüfen Sie den richtigen Sitz des Schlauches.
• Pumpen Sie den Schlauch etwas auf.
• Überprüfen Sie Sitz und Rundlauf des Reifens
anhand des Kontrollrings an der Reifenanke.
Korrigieren Sie den Sitz des Reifens mit der
Hand, falls er nicht rund läuft.
• Pumpen Sie den Schlauch bis zum empfohle-
nen Reifendruck auf.