Flyer Gotour 6 - Page 48

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Funktionsweise
Bei Betätigung der Bremsen erkennt die
ABS-Funktion durch Raddrehzahlsensoren am
Vorder- und Hinterrad kritischen Schlupf und be-
grenzt diesen am Vorderrad, indem es dort den
Bremsdruck abbaut und somit das Rad stabilisiert.
Nachdem sich das Rad stabilisiert hat, wird durch
gezielte Druckaufbauten das Rad wieder an die
Blockiergrenze gebracht. Der Hebel bewegt sich
dadurch bei jedem Bremsimpuls ein kleines Stück
in Richtung Lenker. Blockiert das Rad wieder,
erfolgt ein erneuter Druckabbau. Dies wiederholt
sich, um das Rad stets an der Haftgrenze zu hal-
ten und damit den Reibwert zwischen Reifen und
Fahrbahn optimal auszunutzen.
Die ABS-Funktion wird beendet, wenn eines der
nachfolgenden Ereignisse eintritt:
– Die Speicherkammer im ABS-Steuergerät ist
vollständig gefüllt.
– Das E-Bike ist zum Stehen gekommen.
– Der Fahrer lässt die Bremse los.
Neben der reinen ABS-Funktion ist ebenfalls auch
eine Erkennung für ein Abheben des Hinterrades
bei Vollbremsungen integriert. Damit kann inner-
halb gewisser Grenzen einem Überschlag nach
vorn bei sehr heftigen Bremsmanövern gegenge-
steuert werden.
Montage
Das Antiblockier-System ist herstellerseitig voll-
ständig montiert und darf nicht verändert werden.
Achtung! Wenn Sie weiteres Zubehör
am Lenker befestigen wollen, achten Sie
darauf, dass die Lenkung aus der Mittel-
lage nach jeder Seite um mindestens 60°
frei beweglich sein muss. Ein Quetschen
von Fingern kann bei einem Freiraum
von 25 mm verhindert werden. Gegebe-
nenfalls sind Lenkbegrenzer zu einzuset-
zen.
Betrieb
VorjederFahrt
Überprüfen Sie bei jedem Einschalten des Sys-
tems, dass die ABS-Kontrollleuchte ordnungsge-
mäß aueuchtet. Die Details können Sie einem
der nächsten Abschnitte entnehmen (siehe «Die
Kontrollleuchte des Antiblockier-Systems»).
Bitte vor jeder Fahrt den Zustand sowie die Ver-
kehrssicherheit des E-Bikes kontrollieren. Das
E-Bike muss beim Betrieb in einem einwandfreien
technischen Zustand sein.
Kontrollieren Sie vor dem Losfahren immer, ob die
Vorder- und die Hinterradbremse korrekt funktio-
nieren.
Kontrollieren Sie vor dem Losfahren, ob die Dicke
der Bremsbeläge und der Bremsscheibe den Vor-
gaben des Bremsenherstellers genügen.
BeidererstenFahrt
Machen Sie sich mit dem Ansprechverhalten und
der Funktionsweise der Bremsen vertraut! Üben
Sie gegebenenfalls Bremstechniken abseits be-
fahrener Straßen.
Scheibenbremsen benötigen eine Einbremsungs-
zeit. Die Bremskraft erhöht sich mit fortlaufender
Zeit. Sind Sie sich deshalb während der Einbrem-
sungszeit bewusst, dass sich die Bremskraft er-
höhen kann. Der gleiche Zustand tritt auch nach
dem Ersetzen der Bremsklötze oder der Scheibe
auf. Details zum Wechsel der Bremsscheiben und
Bremsbeläge sowie zur Vorgehensweise beim
Einbremsen entnehmen Sie bitte der Anleitung
des Bremsenherstellers.
WährendderFahrt
Passen Sie die Fahrweise und Bremsweise den
jeweiligen Fahrsituationen, den Fahrbahnverhält-
nissen und Ihrem Fahrkönnen an.
Bedenken Sie, dass das Antiblockier-System Ih-
ren Bremsweg verlängern kann.
Auf rutschigem Untergrund kommen die Reifen
leichter ins Rutschen und es ist eine erhöhte
Sturzgefahr vorhanden. Verringern Sie deshalb
die Geschwindigkeit und wenden Sie die Bremsen
frühzeitig und dosiert an.
DieKontrollleuchtedesAntiblockier-Systems
Die Antiblockier-System-Kontrollleuchte muss
nach dem Starten des Systems aueuchten und
muss nach dem Anfahren bei ca. 5 km/h erlö-
schen. Leuchtet die ABS-Kontrollleuchte nach
dem Start des E-Bike-Systems nicht auf, so ist das
ABS defekt und der Fahrer wird zusätzlich durch
Anzeige eines Fehlercodes auf dem Display dar-
auf hingewiesen.
Lassen Sie alle Reparaturen ausschließlich fach-
gerecht ausführen.
Wenn die Kontrollleuchte nach dem Anfahren
nicht erlischt oder während der Fahrt aueuchtet,
signalisiert dies einen Fehler im Antiblockier-Sys-
tem. Das Antiblockier-System ist dann nicht mehr
aktiv. Die Bremsanlage selbst bleibt funktionsfä-
hig, lediglich die Antiblockier-System-Regelung
entfällt.
Die Funktionalität der Hinterradbremse ist nicht
abhängig von der Funktionsfähigkeit des Antiblo-
ckier-Systems.
WARNUNG – ABS-Kontrollleuchte
leuchtet.Bei leuchtender ABS-Kontroll-
leuchte ist die ABS-Funktion nicht aktiv.