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pied sur la pédale ! En montant sur votre
FLYER, veillez à ne pas poser le pied
sur la pédale. Serrez d’abord une poi-
gnée de frein, car cette poussée inhabi-
tuelle peut entraîner des chutes, des
risques
de danger ou des accidents. Te-
nez-vous debout à côté de votre VAE
FL
YER, et passez une jambe par-des-
sus le vélo. En même temps, tenez fer-
mement le guidon à deux
mains, comme
vous le feriez avec une bicyclette clas-
sique. Pensez toujours à replier la bé-
quille avant de démarrer.
Les freins modernes procurent un frei-
nage
nettement plus ecace que les
freins d’autrefois. Exercez-vous pru-
demment à l’utilisation de votre système
de freinage.
Attention,
l’ecacité de freinage des
freins, surtout des freins à mâchoires,
peut beaucoup diminuer lorsqu’il pleut
ou lorsque le sol est mouillé ou glis
-
sant. Prévoyez toujours une distance de
freinage
plus importante lorsque vous
roulez sous la pluie ! Soyez toujours
prévoyant lors de vos déplacements, et
familiarisez-vous avec le comportement
des freins.
Si vos pédales présentent un revête-
ment en caoutchouc ou en matière syn-
thétique, prenez la peine de vous habi-
tuer à l’adhérence de ce revêtement. En
cas de pluie, ce type de pédale peut de-
venir très glissant. Si vous utilisez des
pédales automatiques, familia
risez-vous
avec ce système dans un endroit sûr et
sans danger.
arrière. N’oubliez pas à la prise en main de votre
nouveauFLYERdevérierquellemanettecom-
mande quel frein, ce n’est peut-être pas la dispo-
sition à laquelle vous êtes habitué.
A
vant chaque trajet, mais aussi chaque fois qu’on
a laissé son vélo sans surveillance, même très
brièvement, il y a lieu de contrôler la bonne posi
-
tion et le bon serrage de toutes les vis, blocages
rapides, axes traversants et autres pièces impor-
tantes. Un tableau listant les vissages importants
et
les couples de serrage prescrits est disponible
sous le mode d’emploi « Caractéristiques tech-
niques », et vous trouverez à la section 12.1 des
conseils
sur l’utilisation correcte des blocages ra-
pides et des axes traversants.
Lorsque vous roulez avec des pédales automa-
tiques, testez leur fonctionnement. Les pédales
doivent s’enclencher facilement et sans accroc.
Vériez
lapressiondespneus.Lesspécications
du fabricant (qui doivent être respectées) concer
-
nant la pression des pneus sont inscrites sur le
anc
despneus.
Par ailleurs, vous devez contrôler les composants
importants suivants :
• Labonnexationdelabatterie;
• Le niveau de charge de la batterie, et véri-
ez
qu’ilrestesusammentd’énergiepourle
voyage que vous prévoyez ;
• Familiarisez-vous avec le fonctionnement de
l’ordinateur de bord.
Familiarisez-vous avec les caractéris-
tiques et avec l’utilisation de votre nou-
veau FLYER électrique en l’essayant
tranquille
ment dans un endroit à l’écart
de la circulation.
Utilisez un FLYER dont le cadre est
adapté à votre taille. Assurez-vous
d’avoir une hauteur confortable à l’entre-
jambe. Vous devez pouvoir descendre
rapidement
de votre vélo sans taper
dans le cadre. Un mauvais réglage peut
occasionner des blessures graves.
Attention : lorsque le mode assistance
de votre VAE est enclenché, votre
FLYER partira dès que vous posez votre
30 - 80 PSI (2.5-5.5 BAR)
Exemple d’une indication de pression