FOM INDUSTRIE BLITZ - Page 134

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BLITZ
10.10PULIZIA VALVOLA DI BLOCCO CILINDRO MORSA (Fig. 10-18)
Rimuovere con un cacciavite l'anello metallico “A”; sfilare la calotta valvola di blocco “B”; sfilare l'otturatore “C”
e pulire facendo attenzione alle molle montate sull'otturatore, quindi rimontare i componenti.
N.B. Non svitare il corpo della valvola “D” dal corpo del cilindro “E”, poiché all'interno è presente una molla
precaricata che espellerebbe il pistone.
Morsa verticale interna (Fig. 10-17)
1) Ruotare e lucchettare il sezionatore pneumatico in posizione “0” e ruotare l'interruttore generale (400V -
trifase) in posizione “0”.
2) Togliere il tampone in PVC.
3) Scollegare la cannetta “A”.
4) Allentare il grano “B” e la vite “C” del reed in modo da poter rimuovere il reed e il relativo supporto cilindrico.
5) Allentare la maniglia a ripresa “D” ed estrarre il cilindro "E".
6) Rimuovere l'anello "F" dal vecchio cilindro agendo sul grano di fissaggio e fissarlo sul nuovo cilindro
verificando che la nuova posizione sia perfettamente identica a prima (vedi quota in figura).
7) Riposizionare il cilindro nella sua sede e stringere la maniglia a ripresa “D”.
8) Rimontare il tampone in PVC (o sostituire se necessario).
9) Fissare il reed (verificando che la posizione del supporto cilindrico sia perfettamente in pari al cilindro)
stringendo il grano “B” e la vite “C”.
10) Collegare la cannetta “A”.
11) Sbloccare e ruotare il sezionatore pneumatico in posizione “I” e ruotare l'interruttore generale su “I”.
12) Eseguire alcune prove di verifica (ad es. verificare che il reed sia acceso con la morsa tutta in alto).
10.9 SOSTITUZIONE CILINDRO MORSA VERTICALE
Morsa verticale supplementare (Fig. 10-16)
1) Ruotare e lucchettare il sezionatore pneumatico in posizione “0” e ruotare l'interruttore generale (400V -
trifase) in posizione “0”.
2) Togliere il tampone in PVC.
3) Allentare la vite “A” ed estrarre il cilindro "B".
4) Scollegare la cannetta “C”
5) Riposizionare il cilindro nella sua sede e stringere la vite “A”.
6) Rimontare il tampone in PVC (o sostituire se necessario).
7) Collegare la cannetta “C”.
8) Sbloccare e ruotare il sezionatore pneumatico in posizione “I” e ruotare l'interruttore generale su “I”.
9) Eseguire alcune prove di verifica.
10.8 SOSTITUZIONE CILINDRO MORSA ORIZZONTALE
1) Ruotare e lucchettare il sezionatore pneumatico in posizione “0”e ruotare l’interruttore generale in posizione
“0”.
2) Togliere il tampone morsa.
3) Allentare la maniglia a ripresa “A” - Fig. 10-14 ed estrarre il cilindro.
4) Scollegare le cannette dell'aria “B” - Fig. 10-14.
5) Infilare il tampone sul nuovo cilindro provvedendo a sostituirlo con un nuovo se opportuno.
6) Posizionare il nuovo cilindro all’interno del suo supporto bloccandolo con la maniglia a ripresa “A”.
7) Collegare le cannette dell’aria “B” al raccordo montato sul nuovo cilindro.
8) Sbloccare e ruotare il sezionatore pneumatico in posizione “I”e ruotare l’interruttore generale in posizione
“I”.
9) Eseguire alcune prove di verifica.