► Guidare con i freni regolati in modo errato, con pastiglie dei freni usurate o con ruote con segni di usura
sul cerchione visibili è pericoloso e può provocare lesioni gravi o mortali.
► Frenare troppo bruscamente può bloccare una ruota, facendo potenzialmente perdere il controllo
perdere e cadere. L'applicazione improvvisa o eccessiva del freno anteriore può scaraventare il ciclista
AVVERTIMENTO
· Metti la batteria sulla superficie non bruciabile (come la ceramica) e la carica
· Si prega di notare e seguire le istruzioni nelle istruzioni del caricabatterie, se incluse separatamente
· Inserire la spina jack del caricabatteria nella presa prevista sulla batteria
· La ricarica richiede circa 5-6 ore. Se la spia di ricarica si illumina di verde, la batteria è carica
· Estrarre la spina dalla presa di corrente
· Estrarre la spina jack dalla presa della batteria
· Rimettere la batteria nel supporto
I freni servono per controllare la velocità e non solo per fermare la bici. La massima forza frenante delle
ruote è disponibile poco prima che le ruote si “blocchino” (restano ferme) e poi scivolino. Una volta che la
gomma scivola, perdi gran parte della potenza frenante e tutto il controllo della bici. È necessario
esercitarsi a frenare e frenare dolcemente senza bloccare le ruote. Questa tecnica è chiamata modulazi-
one progressiva della frenata.
La vostra bicicletta è dotata di freni anteriori e posteriori. La funzione della leva del freno sinistra è per la
ruota anteriore e la leva del freno destra è per il freno della ruota posteriore.
Tirare la leva del freno verso il manubrio e aumentare gradualmente la forza frenante.
Se senti che la ruota si blocca, riduci la forza frenante in modo che la ruota possa continuare a girare
senza bloccarsi.
Applicare i freni
Su ciascuna maniglia del freno è presente una vite di regolazione con la
quale è possibile regolare con precisione la tensione del cavo del freno.
Girare questa vite di regolazione in senso antiorario per aumentare la
tensione e in senso orario per diminuirla. Sulla vite di regolazione è
presente un dado di bloccaggio che impedisce la modifica automatica
dell'impostazione.
Regolazione fine della forza frenante
Deutsch / English / Français / Español / Italiano / Nederlands / Polski
-159-
To Next Page
Loading...
