· Le dégagement rapide / l’axe de pédalier sont fermement installés et fermés en toute sécurité.
· Les raccords vissés ne sont ni desserrés ni bruyants.
· Le guidon est solidement fixé
· Les roues et les pneus tournent facilement et fonctionnent sans problème.
Étapes de l'inspection avant conduite:
L'humidité, la poussière ou des dommages mécaniques peuvent provoquer un court-circuit. Cela pourrait
provoquer un incendie ou une explosion de la batterie.
· Utilisez uniquement un chiffon humide pour nettoyer l'extérieur du moteur et de l'unité de commande.
· Si la pièce de rechange est accidentellement complètement immergée dans l'eau, débranchez immédiate-
ment le moteur de la batterie et remettez-le en service après inspection par le fabricant.
· Veuillez suivre les instructions du fabricant concerné.
Entretien des moteurs et des appareils
Ne l'utilisez pas avant d'avoir lu attentivement les instructions et compris les performances du produit; Ne
le prêtez pas à quiconque ne peut pas manipuler le produit pour conduire. Avant de rouler à vélo, vérifiez si
les freins fonctionnent. Lors du freinage, veuillez d'abord activer le frein arrière, puis le frein avant. Faites
attention à l'étanchéité du frein. Si le frein est trop desserré, serrez-le avec une clé Allen. Lorsque vous
conduisez sous la pluie ou dans la neige, veillez à augmenter votre distance de freinage.
Âge approprié : conduire entre 16 et 65 ans.
Lorsque vous faites du vélo, veillez à porter un casque de protection, à respecter le code de la route et à
ne pas rouler sur des sentiers motorisés ni dans des rues avec de nombreux piétons. Veuillez vérifier la
pression des pneus avant de conduire.
La pression des pneus recommandée est de 50-75 PSI.
Lorsque vous conduisez sur des routes en descente ou non pavées, assurez-vous que la vitesse ne
dépasse pas 15 km/h. Lorsque vous utilisez le moteur, veillez à ne pas le frapper trop fort et à garder
l'arbre rotatif lubrifié. Il n'est pas permis de conduire avec une charge corporelle supérieure à la charge
maximale (la charge maximale est de 120 kg). Après utilisation, la machine ne peut pas être garée dans le
hall du bâtiment, les escaliers d'évacuation, les sorties de sécurité et doit être garée correctement
conformément aux directives. les règles de sécurité.
CONDUIRE
Si vous souhaitez rouler en vélo électrique sur la voie publique, vous devez être équipé conformément à la
réglementation nationale. Légalement, nos modèles 25 km/h sont assimilés aux vélos et sont donc soumis
à la même réglementation. En Allemagne, ces questions sont réglementées par l'ordonnance sur les
permis de circulation routière (StVZO) et l'ordonnance sur la circulation routière (StVO).
· Cloche
· Deux étriers de frein à fonctionnement indépendant
· Il y a un phare blanc à l'avant
· Phares réfléchissants blancs
· lumière rouge
· Réflecteur rouge à l'arrière du vélo
· Réflecteurs jaunes à l'avant et à l'arrière des pédales
· Deux réflecteurs jaunes décalés à 180° sur les rayons de chaque roue ou une bande réfléchissante
blanche continue sur le pneu
Exigences légales
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