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BA finishbalancer sd-10 – 9412 158
Auswuchten
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• Zum Auswuchten von Fahrzeuge mit nichtmechani-
schem Allradantrieb, der oft auch als Permanentantrieb
arbeitet bzw. je nach fahrzeugspezifischer Gegebenheit
reagiert, in gleicher Weise vorgehen wie bei mechani-
schen Allradantrieben.
• Das Auswuchten selbst bei allen Allradantrieben wie bei
Antriebsrädern (achsweise) durchführen.
Wichtig
Für alle allradgetriebenen Fahrzeuge sind die speziellen Anga-
ben des Herstellers bezüglich der Art bzw. der Reaktion des All-
radantriebes und der Differentiale zu beachten.
Es gibt Allradantriebe bzw. Systeme, bei welchen ein Fremdan-
treiben der Räder durch die Antriebsscheibe des Gerätes nicht
möglich ist bzw. eine Drehzahldifferenz nicht hergestellt wer-
den kann (siehe auch Punkt 7.2 – Hinweis)
Bei den meisten Antrieben dieser Art sind vom Hersteller Ab-
schalteinrichtungen eingebaut, über die das vorhandene
Sperrsystem für Test- bzw. Wartungsvorgänge abgeschaltet
werden kann. Auch hier die entsprechenden Herstelleranga-
ben beachten.
7.5 Auswuchten in horizontaler Richtung –
hauptsächlich dynamische Unwucht an nichtange-
triebenen Vorderrädern
Wenn trotz guter statischer Auswuchtung bei laufendem Rad
das Lenkrad noch spürbar vibriert, sollte auch dynamisch aus-
gewuchtet werden. Voraussetzung hierfür ist, daß die verblei-
bende Restunwucht beim Ausgleich in vertikaler Richtung klei-
ner als 4 g ist. (Langes Drücken der jeweiligen Meßtaste –
Unterdrückung aufgehoben.)
• Für das Messen den speziellen dynamischen Meßgeber
(Bild 5) am Meßbock befestigen und für die Messung po-
sitionieren (Bild 20).
• Das Meßgeberkabel an der rückseitigen Steckbuchse
des Klemmkastens des Meßbockes anschließen.
• Den Meßgeber an ein in horizontaler Richtung schwing-
bares Element der Radaufhängung (z. B. Bremssattel,
Bremsankerplatte, Spritzblech, Lenkhebel usw.) an-
drücken.
Der Faltenbalg des Meßgebers soll zur Hälfte seiner
Ausdehnung zusammengedrückt sein (Vorspannung).
• Den Anschluß zum Meßgeber herstellen, und die Funk-
tion prüfen (Punkt 6.2, Taste 4).
• Empfindlichkeit auf den Skalenwert 5,5 einstellen (siehe
Punkt 8.).
• Das Rad in Vorwärtsrichtung antreiben (Vorgang wie in
Bild 14).
• Gerät etwas zurückfahren (5 – 7 cm) und die Taste 4 an-
dauernd drücken (Bild 21).
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