MSG Equipment MS016 - Page 68

Polish
Tester MS016
68
Oznaczenia Przeznaczenie funkcjonalne
Typ
alternatora/
regulatora
Wypro-
wadzenia
testera
P
Wyjście z jednego z uzwojeń stojana
alternatora. Służy do określania przez
regulator napięcia stanu wzbudzonego
alternatora
ST1; ST2
S
STA
Stator
W
(Wave) Wyjście z jednego z uzwojeń stojana
alternatora do podłączenia obrotomierza w
samochodach z silnikami wysokoprężnymi
N
(Null) Wyprowadzenie punktu środkowego
uzwojeń stojana. Zwykle służy do sterowania
lampką kontrolną działania alternatora z
mechanicznym regulatorem napięcia
D
(Dummy) Pusty, brak podłączenia, głównie na
japońskich samochodach
N/C
(No connect) Brak podłączenia
LRC
(Opcja
regulatorów)
(Load Response Control) Funkcja opóźnienia
reakcji regulatora napięcia na zwiększenie
obciążenia alternatora. Wynosi od 2.5 do 15
sekund. Po włączeniu dużego obciążenia
(światło, wentylator chłodnicy) regulator
płynnie dodaje napięcie wzbudzenia,
zapewniając w ten sposób stabilność
utrzymania prędkości obrotowej silnika.
Szczególnie widoczne na biegu jałowym