EasyManuals Logo

Nice POA1 Instructions And Warnings For The Fitter

Nice POA1
112 pages
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Page #26 background imageLoading...
Page #26 background image
2.3.7) Verifica dei collegamenti
ATTENZIONE: le prossime operazioni vi porteranno ad
agire su circuiti sotto tensione, alcune parti sono sottopo-
ste a tensione di rete quindi ALTAMENTE PERICOLOSE!
Prestate la massima attenzione a ciò che fate e NON OPE-
RATE MAI DA SOLI!
Terminati i collegamenti previsti per l’automazione è possibile prose-
guire con la verifica.
1. Alimentare la centrale e verificare che tutti i Led lampeggino velo-
cemente per qualche secondo.
2. Verificare che sui morsetti 9-10 sia presente una tensione di circa
32Vdc; se i valori non corrispondono togliere subito alimentazione
e verificare con maggior attenzione i collegamenti e la tensione di
alimentazione.
3. Dopo il lampeggio veloce iniziale, il Led P1 segnala il corretto fun-
zionamento della centrale con un lampeggio regolare con caden-
za di un secondo. Quando sugli ingressi si ha una variazione, il
LED “P1” effettua un doppio lampeggio veloce segnalando che è
stato riconosciuto l’ingresso.
4. Se i collegamenti sono corretti, gli ingressi di tipo “NC”, devono
avere il corrispondente Led acceso, mentre gli ingressi di tipo
“NA”, devono avere il corrispondente Led spento. A seguito la
figura 8 con i led accesi e la tabella riassuntiva dei vari casi.
5. Verificare che agendo sui dispositivi collegati sugli ingressi si spen-
gano o si accendano i relativi Led.
6. Verificare che premendo il tasto P2, entrambi i motori effettuano
una breve manovra di apertura con il motore dell’anta superiore
che parte per primo. Bloccare la manovra ripremendo il tasto P2.
Se i motori non partono in apertura, invertire le polarità dei cavi
motore, mentre se il primo a muoversi non è quello dell’anta supe-
riore, agire sul ponticello E (vedere figura).
!
INGRESSO TIPO INGRESSO STATO LED
ALT ALT NC L1 Acceso
ALT RESISTENZA L1 Acceso
COSTANTE 8,2K
FOTO L2 Acceso
FOTO1 L3 Acceso
P. P. L4 Spento
AUX APRE PARZIALE tipo 1 L5 Spento
APRE PARZIALE tipo 2 L5 Spento
SOLO APRE L5 Spento
SOLO CHIUDE L5 Spento
FOTO2 L5 Acceso
26
2.4) Ricerca automatica dei finecorsa
Terminate le verifiche si può dare inizio alla fase ricerca automatica
degli arresti meccanici, questa operazione è necessaria perché la
centrale POA1 deve “misurare” i tempi di durata delle manovre di
apertura e chiusura. Questa procedura è completamente automati-
ca e si basa sulla misura dello sforzo dei motori per il rilevamento
degli arresti meccanici in apertura e chiusura.
Se questa procedura è già stata eseguita per poterla riattivare occorre pri-
ma cancellare la memoria (vedere capitolo “Cancellazione della memoria”. Per
verificare se la memoria contiene i parametri dei finecorsa, spegnere e poi
riaccendere l’alimentazione alla centrale. Se tutti i Led lampeggiano veloce-
mente per circa 6 secondi la memoria è vuota; se il lampeggio dura solo 3
secondi, la memoria contiene già i parametri dei finecorsa.
Prima di iniziare la ricerca dei finecorsa, verificare che tutti i disposi-
tivi di sicurezza diano il loro consenso (ALT, FOTO e FOTO1 attivi).
L’attivazione di una sicurezza o l’arrivo di un comando durante la
procedura, ne provoca l’interruzione immediata.
Le ante possono essere in una qualunque posizione ma è preferi-
bile che siano circa a metà corsa.
•Premere il pulsante P2 che da’ inizio alla fase di ricerca
che consiste:
-Breve apertura di entrambi i motori
- Chiusura del motore dell’anta inferiore fino all’arresto meccanico in
chiusura
- Chiusura del motore dell’anta superiore fino all’arresto meccanico
in chiusura
- Inizio apertura del motore dell’anta superiore
- Dopo lo sfasamento previsto, inizio apertura dell’anta inferiore. Se
lo sfasamento non è sufficiente, bloccare la ricerca premendo il
tasto P1, quindi modificare il tempo (vedere capitolo
“Programmazione”).
- La centrale esegue la misura del movimento necessario affinché
del i motori raggiungono gli arresti meccanici in apertura.
- Manovra completa di chiusura. I motori possono partire in momen-
ti diversi, lo scopo è di arrivare in chiusura mantenendo uno sfasa-
mento idoneo per evitare il pericolo di cesoiamento tra le ante.
-
Fine della procedura con memorizzazione di tutte le misure effet-
tuate.
Tutte queste fasi devono avvenire una di seguito all’altra senza
nessun intervento da parte dell’operatore. Se per qualche moti-
vo la procedura non avanza correttamente, è necessario interrom-
perla premendo il tasto P1. Quindi ripetere la procedura, eventual-
mente modificando dei parametri, ad esempio le soglie di intervento
dell’amperometrica (vedere il capitolo “Programmazione”).
8
9
M2
M1
Ponticello “E”

Table of Contents

Other manuals for Nice POA1

Questions and Answers:

Question and Answer IconNeed help?

Do you have a question about the Nice POA1 and is the answer not in the manual?

Nice POA1 Specifications

General IconGeneral
BrandNice
ModelPOA1
CategoryControl Unit
LanguageEnglish

Related product manuals