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2.3.1) Schaltplan
2.2) Vorprüfungen
Vor Arbeitsbeginn prüfen, ob das gesamte Material für die Installation
geeignet und mit den Vorschriften konform ist. Neben der Überprü-
fung aller im Heft “Hinweise für den Installateur” angegebenen
Aspekte geben wir hier eine Liste der Überprüfungen an, die speziell
für die Steuerung POA1 auszuführen sind.
• Die “mechanischen Endanschläge” müssen zum Anhalten der
Torbewegung geeignet sind und die gesamte kinetische Energie,
die sich bei der Bewegung des Torflügels ansammelt, problemlos
aufnehmen (ggf. die in den Motoren POP vorgesehenen
Endanschläge verwenden).
• Die Versorgungslinie muss durch einen magnetothermischen
Schalter und einen Differentialschalter geschützt und mit einer
Abtrennvorrichtung mit Abstand zwischen den Kontakten über 3
mm ausgestattet sein.
• Die Steuerung über ein Kabel mit Querschnitt 3x1,5mm
2
versorgen;
ist der Abstand zwischen Steuerung und Erdschluss länger als 30m,
muss ein Erdleiter in der Nähe der Steuerung vorgesehen werden.
• Für die Anschlüsse des Teils in Niedrigstspannung, Leiter mit
einem Mindestquerschnitt von 0,25mm
2
verwenden
• Im Falle einer Länge über 30m abgeschirmte Kabel verwenden
und das Geflecht nur auf der Seite der Steuerung erden.
Das Anschlusskabel des Motors muss einen Querschnitt von min-
destens 1.5mm
2
haben.
• Anschlüsse an Kabeln, die sich in unterirdischen Gehäusen befin-
den, sind zu vermeiden, auch wenn das Gehäuse vollkommen
dicht ist.
2.3) Elektrische Anschlüsse
Um die Sicherheit des Installateurs zu gewährleisten
und Schäden an den Bauteilen während der Durchführung
der elektrischen Anschlüsse oder beim Einschalten des
Funkempfängers zu vermeiden, muss die Steuerung auf
jeden Fall ausgeschaltet werden.
• Die Eingänge der NC-Kontakte (gewöhnlich geschlossen) müs-
sen, falls nicht benutzt, mit dem “GEMEINSAMEN LEITER” über-
brückt werden (mit Ausnahme der Eingänge der Photozellen, falls
die Funktion PHOTOZELLENTEST aktiviert wird; für weitere
Erläuterungen siehe Punkt 2.3.6)
• Falls für den gleichen Eingang mehrere NC-Kontakte vorhanden
sind, müssen sie untereinander SERIENgeschaltet werden.
• Die Eingänge der NO-Kontakte (gewöhnlich geöffnete Kontakte)
sind, falls nicht benützt, sind frei zu lassen
• Falls für den gleichen Eingang mehrere NO-Kontakte vorhanden
sind, müssen sie untereinander PARALLELgeschaltet werden.
• Die Kontakte müssen unbedingt mechanische Kontakte und frei
von jedem Potential sein; stufenweise Anschlüsse wie “PNP",
"NPN", "Open Collector" usw. sind unzulässig.
•Im Falle von überlagerten Torflügeln, kann mit Hilfe der Überbrük-
kung E (Abbildung 1) gewählt werden, welcher Motor in Öffnung
zuerst starten muss. M1 ist der Motor mit eingebauter Steuerung,
M2 ist der ohne Steuerung.
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