Pour cet appareil, a été adopté un mode de maintenance qui permet de vérifier le bon
fonctionnement ou non des interrupteurs, de l'affichage, du Connecteur de commande de
la pédale, etc. Pour utiliser ce mode, mettre sous tension en appuyant simultanément sur le
Commutateur turbine-moteur et sur l'interrupteur de moteur et laisser appuyer jusqu'à ce
qu'une sonnerie retentisse (pendant 2 secondes environ). Lorsqu'on fait tourner le bouton,
l'affichage change successivement de "oP", "dP", "HL", "Pd" à "in" et les vérifications suivantes
sont possibles. Pour annuler ce mode de maintenance, mettre l’appareil hors tension puis le
remettre sous tension.
(1) "oP": Vérification des interrupteurs
(contrôle opératoire)
Lorsqu'on appuie sur l'interrupteur du panneau, les lampes témoin situées sur les deux côtés
(gauche et droite) de l'interrupteur s'allument indiquant le bon fonctionnement de
l'interrupteur.
(2) "dP": Vérification de l'écran d'affichage
Lorsqu'on appuie sur l’Inverseur de sens de rotation, la lampe témoin correspondante
s'allume indiquant le bon fonctionnement du commutateur. Pour annuler ce mode de
vérification, appuyer, de nouveau, sur l’Inverseur de sens de rotation.
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9
9
6
8
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Fig.8
Les fusibles sont situés sur la partie arrière du
boîtier . Pour changer un fusible, retirer le
porte-fusible en appuyant simultanément sur les
deux languettes opposées. (Fig.8)
- Fusible: Référence (120V) : 1202225010 (T2.5AH 250V)
- Fusible: Référence (230V) : 1202216010 (T1.6AH 250V)
9. Remplacement des fusibles
10. Mode de maintenance
Attention
Si le fusible a sauté, le remplacer par un neuf et le remettre dans le porte-fusible.
Lors d’un court-circuit ou d’une surtension dans le circuit primaire, le fusible saute. Si la
raison pour laquelle le fusible a sauté ne peut pas être identifiée, renvoyer l’appareil à
votre distributeur.
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