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Guasto Causa / Controllo Soluzione
Si prega di controllare i seguenti punti prima di restituire l’apparecchio per la riparazione.
<Unità di controllo e motore>
La spia luminosa non
si accende.
Controllare sul display
“—” e “Impostare
Velocità di Rotazione”
alternatamente.
15. Guasti e soluzioni
Il motore o il manipolo non funzionano, la lampadina Reset si accende.
Italiano
Nessun codice
di errore
Appare il codice
d'errore E0
Appare il codice
d'errore E1
Appare il codice
d'errore E2
La spina è staccata.
Il fusibile è bruciato
L'interruttore di alimentazione è
rotto.
Avviare l’unità controllo premendo
sul pedale a piede.
La spina del cavo del pedale non
è inserita bene.
Nella modalità di manutenzione
(4) "Pd": verificare che il pedale
funzioni correttamente.
Premere di nuovo l’interruttore di
alimentazione.
Premere di nuovo l’interruttore di
alimentazione.
Qualora si disponga di un’altra
unità provare a sostituire il motore
e il cavo del motore e verificare il
funzionamento.
Il cordone del motore è scollegato.
Qualora si disponga di un altro
cordone si suggerisce di
sostituirlo e verificare il
funzionamento.
Inserire la spina correttamente.
Sostituirlo. Qualora non si conosca la
causa della bruciatura richiedere un
controllo.
Chiedere la riparazione.
Avviare l’unità controllo senza premere
sul pedale a piede. Quando non
funziona correttamente staccare il
cavo del pedale dall’unità ed avviare.
Se non funziona correttamente,
contattare il rivenditore.
Collegare bene la spina.
Qualora il pedale non funzioni
correttamente richiederne la
riparazione o la sostituzione.
Se l’errore appare di nuovo chiedere la
riparazione dell’unità.
Se funziona normalmente l’errore è
dovuto a un temporaneo sovraccarico.
Ciò non costituisce un'anomalia.
Se l’unità funziona normalmente dopo
la sostituzione, chiedere la riparazione
o sostituzione del motore e/o del cavo
del motore. Se l’errore appare anche
dopo la sostituzione, chiedere la
riparazione o sostituzione dell’unità.
Collegare correttamente il cordone.
Se l’unità funziona normalmente dopo
la sostituzione, chiedere la riparazione
o sostituzione del motore e/o del cavo
del motore. Se l’errore appare anche
dopo la sostituzione, chiedere la
riparazione o sostituzione dell’unità.
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