i) Fin de la conduite
Pour terminer la conduite, procédez de la manière suivante :
• Relâchezlelevierd’accélération/defreinagesurl’émetteurdesortequ’ilsoitenpositionneutreetlaissezlevéhi-
cule rouler par inertie.
• Unefoislevéhiculeàl’arrêt,éteignezlerégulateurdevitesse(positiondel’interrupteur,voirguredanschapitre
9. f).
Netouchezpaslesrouesnil’entraînementetnebougezenaucuncaslelevierd’accélération/defreinage
de l’émetteur !
• Débranchezlesdeuxbatteriesdeconduitedurégulateurdevitesse.Débrancheztouslesconnecteursàches.
• Vouspouvezensuiteéteindrel’émetteur.
Attention !
Le moteur, le régulateur de vitesse et les batteries de conduite chauffent énormément durant le fonctionne-
ment ! Ne touchez donc pas ces pièces directement après une course, danger de brûlures !
j) Fonction Failsafe du régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse dispose d’une fonction Failsafe intégrée.
En cas de panne du signal de l’émetteur (ou si vous avez oublié d’allumer l’émetteur avant le régulateur de vitesse),
le régulateur de vitesse désactive le moteur pour des raisons de sécurité.
La DEL du régulateur de vitesse clignote alors rapidement et le moteur émet un signal sonore par seconde (le signal
sonore est généré par une brève activation du moteur).