Reely ROAD Rex-X - C) Réglage des Amortisseurs; D) Remplacement des Roues

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c) Réglage des amortisseurs
B
A
C
B
A
C
Essieu avant Essieu arrière
La précontrainte des ressorts se règle sur l’extrémité supérieure de l’amortisseur en tournant un écrou moleté (A).
Veillezalorsàcequelecorpsdel’amortisseurnesoitpasentraînéetsedévisseainsiducapuchondel’amortisseur
(en tel cas, risque de fuite d’huile).
Sur le haut, les amortisseurs sur l’essieu avant et sur l’essieu arrière du véhicule peuvent être montés dans différentes
positionssurlepontamortisseur(B)etsurlebrastransversalinférieur(C).Lefabricantadéjàchoisiuneposition
optimale,lesmodicationssontuniquementréservéesauxmodélistesprofessionnels.
Réglez toujours les amortisseurs d’un essieu de la même manière (sur la roue gauche et la roue droite de l’essieu
avantoudel’essieuarrière).Lecascontraire,lecomportementdeconduiteseraitinuencédemanièrenégative.
Vouspouvezutilisercommeaccessoireenoption(nonfourni,àacheterséparément)desressortsavecundegréde
dureté différent ou remplir les amortisseurs d’une huile de viscosité différente.
Commepourune«vraie»voiture,lesamortisseurs(oulesjointscaoutchoucdanslesamortisseurs)sontdespièces
d’usure du modèle réduit de véhicule. Lorsque les amortisseurs perdent de l’huile (par ex. bras transversal très gras,
présence de gouttes d’huile), vous devez remplacer les joints ou les amortisseurs.
d) Remplacement des roues
Lespneussontcolléssurlesjantesanqu’ilsnepuissentpassedétacher.Silespneussontusés,vousdevezdonc
remplacer toute la roue.
 Lesrouesdisponiblescommepiècesderechangesontdéjàpré-confectionnées,celasigniequelespneus
sont collés sur les jantes.
Si vous achetez séparément les jantes et les pneus, vous devrez vous-même coller les pneus sur les jantes.
Les pneus non collés ou mal collés peuvent se détacher (par ex. dans les virages à grande vitesse) ou
tourner sur la jante durant la conduite.
Pour dévisser ou serrer l’écrou de roue, employez une clé à douille (de 17) ou un autre outil adéquat.