Reely ROAD Rex-X - A) Réglage du Déport de Roue; Options de Réglage Sur Le Véhicule

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11. Options de réglage sur le véhicule
a) Réglage du déport de roue
Le déport de roue désigne l’inclinaison du niveau de la roue par rapport à la perpendiculaire.
Déport négatif Déport positif
(les bords supérieurs de la roue sont tournés (les bords supérieurs de la roue sont tournés
vers l’intérieur) vers l’extérieur)
Le réglage des roues est exagéré sur les deux illustrations ci-dessus pour vous montrer la différence entre
le déport négatif et le déport positif. Pour le réglage du modèle réduit de voiture, il est naturellement décon-
seillé d’effectuer un réglage aussi extrême !
• Undéportderouenégatifdesrouesavantaugmenteleseffortsdeguidagelatérauxdesrouesdanslesvirages,la
direction réagit plus directement, les efforts de direction sont moindres. En même temps, la roue est pressée contre
la fusée d’essieu dans la direction de l’essieu. Cela permet de compenser le jeu de palier axial, la conduite est plus
douce.
• Undéportnégatifdesrouesarrièreréduitl’inclinaisondel’arrièreduvéhiculeetlerisquededérapagedansles
virages.
• Leréglaged’undéportpositifréduitenrevancheleseffortsdeguidagelatérauxdespneusetnedoitdoncpasêtre
utilisé.
Réglage du déport de roue sur l’essieu avant et l’essieu
arrière :
Le déport de roue se règle en tournant la vis (A) du bras
transversal supérieur.
Commelavisaunletageàgaucheetàdroite,vousne
devez pas démonter le bras transversal pour régler le déport
de roue.
Parailleurs,lafuséed’essieuarrière(B)etlesdeuxponts
amortisseurs(C)sontmunisdedifférentspointsdexation
pour le bras transversal du haut.
Laxationdubras transversal sur unautrepointmodie
le déport de roue lors du débattement intérieur et extérieur
de la roue.
Lefabricantadéjàdéniunréglageoptimalpourlevéhi-
cule.Ilestdoncdéconseillédemodierlepointdexation
(BetC).
A
B
C
A
C