Truma Mover XT L - Collegamento Della Batteria; Collegamento Della Presa DI Sicurezza

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Collegamento della batteria
Le batterie con elettrolita liquido devono essere installate in
un box separato con sfiato verso l’esterno. Il fusibile nel con-
duttore positivo deve pertanto essere collegato esternamente
al box. Per le batterie al gel e AGM ciò non è necessario. Ri-
spettare le istruzioni di installazione del costruttore di batterie.
Le uscite dei poli devono essere posate separatamente fino a
oltre il fusibile nel conduttore positivo.
+
-
+
-
Figura 19
Portare i cavi di collegamento della batteria (utilizzare soltanto
i cavi originali Truma in dotazione) fino alla centralina di co-
mando e fissarli in modo sicuro utilizzando le viti e i morsetti
forniti.
I cavi di collegamento della batteria non devono essere
allungati. Devono essere fatti passare separatamente
rispetto ai cavi del motore e non devono essere posati sulla
centralina di comando.
Posare i cavi di collegamento della batteria in modo che (inpar-
ticolare in caso di passaggio in pareti metalliche) non sia possi-
bile un loro sfregamento. Come protezione, utilizzare opportuni
isolatori passanti per evitare che i cavi vengano danneggiati.
Collegare i cavi di collegamento della batteria ai morsetti della
batteria (rosso = polo positivo, nero = polo negativo).
Un’inversione di polarità causa seri danni all’elettroni-
ca/ alla centralina di comando.
Il collegamento alla centralina di comando (in base allo sche-
ma di collegamento) deve essere realizzato nella sequenza:
dado, occhiello tondo collegamento batteria, dado (coppia di
serraggio M6 = 6 Nm).
Collegare il fusibile del conduttore positivo (150 A) accanto al
polo positivo.
Collegamento della presa di sicurezza
Far passare il cavo a 2 fili in dotazione con le spine piatte fem-
mine attraverso il supporto presa (g) e il manicotto in gomma
(h).
Eventualmente, aprire il coperchio ed estrarre il collegamento
della presa dalla scatola (i) esercitando una pressione.
Inserire il cavo a 2 fili con le spine piatte femmine presso il
microinterruttore.
RD / BK
BK
Figura 20
Eventualmente, inserire nuovamente il collegamento della
presa nella scatola (i).
Avvitare la scatola della presa (i) sul supporto presa (g) con
3viti per lamiera (j). (Selezionando i fori di fissaggio sul sup-
porto presa e ruotando la guarnizione di gomma sono possibi-
li diverse posizioni.)
Posare i cavi allentati mediante il pressacavo (k) e serrare sal-
damente con 2 viti per lamiera. Il cavo può essere fatto pas-
sare come si desidera, in base alla situazione di montaggio,
inuna delle tre cavità del supporto presa.
j
B 3,9 x 33
(3 x)
i
h
g
PT 4 x 10
k
Figura 21
Fissare la presa di sicurezza sulla copertura del timone (in pla-
stica) del caravan con 4 viti, dadi e rondelle.
M4 x 16
(4 x)
Rondella 4,3
(4 x)
Dado M4 (4 x)
Figura 22
Sul telaio non devono essere praticati fori.
In alternativa, la presa di sicurezza può essere fissata con le
due fascette a filettatura elicoidale.
Figura 23
Posare i due conduttori fino alla centralina di comando
( eventualmente accorciare) e collegare nella morsettiera a
listello (D) come da schema di collegamento.
Controllare di nuovo che tutti i cavi siano collegati corretta-
mente, che siano fissati con i morsetti in dotazione e che non
sia possibile un loro sfregamento.