Entretien
7.14 Maintenance de moteur—Kohler
168
Notice d’utilisation | RTLx-SC3 | 5100061327 | 09/2022 | [fr]
Description
Intervalle d'entretien
—
10
heures
250
heures
300
heures
500
heures
1000
heures
Vérifiez la tension de la courroie du ventilateur/alter-
nateur
(*) @ @
Vérifiez les flexibles de refroidissement (*) @ @
Vérifiez le flexible d'admission en caoutchouc (filtre
à air et collecteur d'admission) pour les moteurs à
filtre à air distant
@ @
Vérifier le jeu des soupapes (**) @
Vérifiez la propreté et l'ajustement de l'injecteur @
Vérifiez et rincez le radiateur @
Vérifiez le réservoir de carburant propre @
Remplacez l'huile moteur (*) @ @
Remplacez le filtre à huile
2
(*) @ @
Remplacer le filtre à carburant (*) @ @
Remplacez la courroie d'alternateur (**) @
Remplacez le liquide de refroidissement (**) @
Remplacer les tuyaux de carburant (**) @
Remplacez le flexible d'admission en caoutchouc
(filtre à air et collecteur d'admission)
(**) @
Remplacez les flexibles de liquide de refroidisse-
ment
(**) @
Remplacez la courroie de distribution
3
Toutes les 4000 heures ou 4 ans
Remplacez le filtre à air sec, cartouche externe (****)
Remplacez l'élément de filtre, filtre à air de panneau Après six contrôles de nettoyage
1
Après les 50 premières heures de service, changez l'huile moteur et le filtre à huile
2
Si vous utilisez une huile de qualité inférieure à celle prescrite, remplacez-la toutes les 125 heures pour un carter
standard et toutes les 150 heures pour le carter amélioré.
3
Une fois retirée, la courroie de distribution doit être remplacée, indépendamment de l'intervalle d'entretien.
(*) En cas d'usage peu fréquent du moteur, remplacez tous les ans.
(**) En cas d'usage peu fréquent du moteur, remplacez tous les 2 ans.
(***) Recherchez les pièces sales, desserrées ou endommagées sur l'élément en papier, selon le calendrier de
maintenance. Selon l'environnement d'usage du moteur, nettoyez et remplacez le filtre plus souvent, spécialement
sous des conditions poussiéreuses ou sales.
(****) L'intervalle de temps entre le nettoyage ou le remplacement de l'élément de filtre dépend de l'environnement
d'exploitation du moteur. Le filtre à air doit être nettoyé et remplacé plus fréquemment par des conditions très
poussiéreuses.
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