Arkel Elektrik Elektronik San. ve Tic. A.Ş. www.arkel.com.tr
ARKEL 32 ARCODE
Not: Bu hata kalıcı bir hatadır. Kalıcı hata durumundan çıkmak için Ek-3’ e bakınız.
30- ML1-ML2 sıralaması yanlış veya okunamıyor: Kabin yukarı yönde giderken kat seviye mıknatısı
hizasına ilk olarak ML1 gelirse bu hatayı verir. Aynı şekilde kabin aşağı yönde giderken kat seviye mıknatısı hizasına ilk
olarak ML2 gelirse bu hatayı verir.
- Tüp manyetikler ML1 altta ML2 üstte olacak şekilde dizilmelidir.
- Asansör aşağı giderken önce ML1 sonra ML2 mıknatısa girmelidir. Tüp manyetiklerin bağlantısı kontrol edilmelidir.
Not: Bu hata kalıcı bir hatadır. Kalıcı hata durumundan çıkmak için Ek-3’ e bakınız.
31- Kapı(lar) kapatılamadı: Kapılara kapatma komutu gönderildikten sonra belirli bir süre içinde kapıların
kapanması algılanamazsa (140 sinyali gelmezse) kapılar tekrar açılır ve “P0023: Fotosel geri açma süresi” kadar
beklendikten sonra yeniden kapatılmaya çalışılır. Yeniden kapatmayı deneme işlemi, "P0033: Kapı sıkışma giderme
deneme sayısı" parametresinde belirtilen değer kez tekrarlandığı halde kapı hala kilitlenemiyorsa bu hatayı verir.
-Kapı kapanma süresi yetersiz olabilir. Kapı kapanma süresini arttırın.
- Revizyon kutusunda kapı kapat rölesinin bağlantısını kontrol edin.
- Kapı kontaklarında sorun olabilir. Fiş kilit kontakları kontrol edin.
- Eğer kapı limit sviçleri bağlanmamış veya yok ise Kapı limit sviçleri parametresinden bağlı değil seçeneğini
seçin.
- Yarım otomatik kapılarda kapı kapat için LIR çıkışı kullanılmış olabilir. Kapı kapat için mutlaka K3 çıkışı
kullanılmalıdır.
34- 140 varken 130 yok. Emniyet devresini kontrol edin: UCM testi aktif iken veya kapılar köprülü iken
bu hatayı vermez. Aksi takdirde 140 var ve 130 yok ise bu hatayı verir.
-Emniyet devresi bağlantılarını kontrol edin. Dış kapılar kapandığında 130 sinyali iç kapılar kapandığında 140
sinyali gelmelidir.
35- Emniyet devresi(120) hareket sırasında kesildi: Asansör revizyon veya geri alma modunda değil ise ve
de emniyet devresi(120) kesik ise bu hatayı verir. 120 devresini kontrol edin. Hareket esnasında gevşek halat kontağı,
regulatör kontağı gibi hareket ile kontakların konum değiştirebileceği kısımları kontrol edin.
37- Hareket sırasında (140) kesildi: Seyahat sırasında 140P 50 milisaniye süresince yoksa bu hatayı verir.
-Hareket başladığında iç kapı kontağı kesiyordur. İç kapı kontağını kontrol edin.
- Hareket sırasında kapı kapat sinyali kesiliyor olabilir. Kapı bağlantı ve sinyal girişlerini kontrol edin.
38- Enkoder değeri, mıknatıs pozisyonundan farklı: Enkoder yapılan son düzeltme 15 cm'den büyükse bu
hatayı verir.
-Kapı bölgesi mıknatısı kaymış olabilir. Ya da halatlarda aşırı bir kayma söz konusudur.
- Enkoder kablini kaçırıyor olabilir. Enkoderin doğru şekilde sabitlendiğinden emin olun.
39- Kat seviye mıknatısı görülemedi: Kabin pozisyonu, bulunduğu kata ait kuyu öğrenmede bulunan kat seviye
mıknatıs pozisyonundan ±3 cm aralığında ise ve ML1 ve ML2 den biri yoksa bu hatayı verir.
-ML1 ve ML2 tüp manyetiğini kontrol edin.
- Kapı bölgesi mıknatısını kontrol edin. Mıknatıs kaymış olabilir. Tekrar kuyu öğrenme işlemini yapın.
40- Deprem sinyali algılandı: (DEP) Deprem girişi aktifse bu hatayı verir.
-Programlanabilir girişlerden DEP girişi olarak atanan girişin enerjilenip enerjilenmediğini kontrol edin.
Not: Bu hata kalıcı bir hatadır. Kalıcı hata durumundan çıkmak için Ek-3’ e bakınız.
To Next Page
Loading...
