22 09/08
Tensione dell'impianto elettronico
Codice Significato
01 Tensione insufficiente alla scheda di controllo, controllare i morsetti di controllo.
F08
04 Tensione eccessiva alla scheda di controllo, controllare il cablaggio dei morsetti di controllo.
Frequenza di uscita
00 Frequenza di uscita eccessiva, controllare i segnali di controllo e le impostazioni.
F11
01 Frequenza massima raggiunta mediante regolazione, controllare le rampe di decelerazione e la
resistenza di frenatura collegata.
Funzione di sicurezza STO
01 Errore diagnostico della funzione STO; almeno uno dei percorsi di arresto STOA e STOB è difetto-
so. Controllare gli apparecchi collegati ai percorsi di arresto; controllare cablaggio ed EMI.
04
L’autodiagnosi software ha rilevato un errore interno. Il parametro
Campo errori 1 262 descrive la
causa dell’errore. Rivolgersi al Servizio Clienti BONFIGLIOLI.
F12
05 Messaggio di errore del monitoraggio 5 secondi. I percorsi di arresto STOA e STOB non sono stati
attivati contemporaneamente ma con un intervallo di tempo di più di 5 secondi. Verificare il coman-
do dei percorsi di arresto o il funzionamento del dispositivo di protezione.
Collegamento del motore
00 Corto circuito di una o più fasi della uscita, controllare il motore e il cablaggio.
F13
10 Monitoraggio della corrente minima, controllare il motore e il cablaggio.
Collegamento di comando
01 Errore del segnale di riferimento sull'ingresso multifunzione 1, controllare il segnale.
F14
07 Sovracorrente sull'ingresso multifunzione 1, controllare il segnale.
7.2 Messaggi di avviso ed errore durante la messa in servizio
Messaggi di avviso durante la messa in servizio guidata
Codice Significato / Misura
SA000 Non è presente alcun messaggio di avviso.
SA001
Il valore del parametro
Tensione nominale 370 non rientra nell’intervallo di tensione nominale
dell’inverter. La tensione nominale massima è riportata sulla targhetta dell’inverter.
SA002 Il rendimento calcolato per un motore asincrono rientra nei limiti. Controllare i valori immessi per i pa-
rametri
Tensione nominale 370, Corrente nominale 371 e Potenza nominale 376.
SA003
Il valore immesso per il parametro
Cos phi nominale 374 non rientra nell'intervallo standard (da 0,6 a
0,95). Controllare il valore.
SA004 Lo scorrimento calcolato per un motore asincrono rientra nei limiti. Controllare i valori immessi per i
parametri
Numero di giri nominale 372 e Frequenza nominale 375.
Messaggi di avviso dopo l'identificazione dei parametri
Codice Significato / Misura
SA0021
SA0022
La resistenza statorica è molto alta. Possibili cause:
La sezione dei cavi motore non è sufficiente.
I cavi del motore sono troppo lunghi.
I cavi del motore non sono collegate correttamente.
I contatti non sono perfetti (eventualmente corrosi).
SA0041 Il numero di giri di scorrimento non è stato determinato correttamente. Controllare i valori immessi per i
parametri
Numero di giri nominale 372 e Frequenza nominale 375.
SA0042 Il numero di giri di scorrimento non è stato determinato correttamente. Controllare i valori immessi per i
parametri
Numero di giri nominale 372 e Frequenza nominale 375.
Messaggi di avviso dopo l'identificazione dei parametri
Codice Significato / Misura
SA0051 Sono stati immessi dati macchina per il collegamento a stella mentre il motore è collegato a triangolo.
Per il funzionamento con collegamento a stella modificare gli allacciamenti delle linee motore. Per il
funzionamento con collegamento a triangolo controllare i valori nominali del motore immessi.
Ripetere l’identificazione dei parametri.
SA0052 Sono stati immessi dati macchina per il collegamento a triangolo mentre il motore è collegato a stella.
Per il funzionamento con collegamento a triangolo modificare gli allacciamenti delle linee motore. Per il
funzionamento con collegamento a stella controllare i valori nominali del motore immessi.
Ripetere l’identificazione dei parametri.
SA0053 È stata misurata un’asimmetria di fasi. Controllare che i conduttori ai morsetti del motore e dell'inverter
siano correttamente collegati e verificare i contatti (eventualmente corrosi).
Messaggi di errore durante la messa in servizio guidata
Codice Significato / Misura
SF000 Non è presente alcun messaggio di errore.
SF001
Il valore immesso per il parametro
Corrente nominale 371 è troppo basso. Correggere il valore.
SF002
Il valore per il parametro
Corrente nominale 371, riferito ai parametri Potenza nominale 376 e Tensio-
ne nominale
370, è troppo alto. Correggere i valori.
SF003
Il valore immesso per il parametro
Cos phi nominale 374 è sbagliato (maggiore di 1 o minore di 0,3).
Correggere il valore.
SF004
La frequenza di scorrimento calcolata è negativa. Correggere i valori immessi per i parametri
Velocità
nominale
372 e Frequenza nominale 375.
SF005
La frequenza di scorrimento calcolata è troppo alta. Correggere i valori immessi per i parametri
Velocità
nominale
372 e Frequenza nominale 375.
SF006 La potenza complessiva calcolata dell'azionamento è inferiore alla potenza nominale. Correggere il valo-
re immesso per il parametro
Potenza nominale 376.
SF007 La configurazione impostata non viene supportata dalla messa in servizio guidata. Nel presente manuale
sono descritte le configurazioni 110 e 410. Selezionare una di queste configurazioni per il parametro
Configurazione 30.
Messaggi di errore dopo l'identificazione dei parametri
Codice Significato / Misura
SF0011
SF0012
La misurazione dell'induttanza principale e/o dell'induttanza di dispersione è fallita a causa dell'elevato
scorrimento del motore. Correggere i valori nominali del motore nei parametri 370, 371, 372, 374, 375
e 376. Ripetere la messa in servizio guidata. In caso di un nuovo messaggio d’errore, per il parametro
Configurazione 30 immettere il valore 110 (regolazione sensorless secondo la curva caratteristica V/f),
se fino ad ora era impostato il valore 410. Ripetere la messa in servizio guidata.
SF0021
SF0022
La misurazione della resistenza dello statore e/o della resistenza del rotore non ha fornito alcun valore
valido. Controllare che i conduttori ai morsetti del motore e dell'inverter siano correttamente collegati e
verificare che i contatti siano privi di corrosione e sicuri. Ripetere l’identificazione dei parametri.
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