EasyManua.ls Logo

Bosch EPS 205 - Page 525

Bosch EPS 205
636 pages
Go to English
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
1 689 989 185 2018-03-24| Robert Bosch GmbH
Управление | EPS 205 | 525 ru
5.4.3 Процесс проверки CRI
! Проверка поврежденных и/или сильно корродиро-
ванных компонентов.
458881-262_Ko
Pис. 39: Принципиальная схема подключения CRI
1 Контрольное подключение для определения количества возврата
масла и адаптера с обратным клапаном
2 Испытательный вывод для количества впрыскиваемого топлива с
входным фильтром
3 Электрическое гнездо для подключения
4 Камера впрыска
5 CRI
6 Соединительный адаптер
7 Шлангопровод высокого давления
i В случае проверки инжекторов сторонних произво-
дителей использовать комплект принадлежностей
1 687 010 399 (специальные принадлежности).
i Условия, которые необходимо учесть при проверке
и настройке CRI, приводятся в руководстве по про-
верке CRI в ESI[tronic]2.0. Данные руководства по
проверке форсунок в сборе не входят в комплект
поставки. ESI[tronic]2.0 нельзя устанавливать на
EPS 205.
Порядок действий:
1. Очистить CRI (см. гл. 5.3).
i Камеру впрыска (рис.39, поз.4) устанавливать на
CRI только после Leak test.
2. Закрепить CRI (рис. 39, поз. 5) на зажимном держа-
теле (рис.3, поз. 3).
! Во избежание скручивания и преждевременного
износа не подключать шлангопровод высокого дав-
ления непосредственно к CRI.
3. Присоединить шлангопровод высокого давления с
соединительным адаптером (рис. 39, поз. 6, 7) к CRI.
! Соединительный адаптер необходимо затянуть
моментом 25–30Nm. Если соединение между
соединительным адаптером и CRI негерметично, не
допускается дальнейшее подтягивание резьбового
соединения. В случае негерметичности соединение
вновь ослабить, очистить уплотняющую поверхность
и снова подсоединить соединительный адаптер с
учетом надлежащего момента затяжки.
4. Адаптер с обратным клапаном для форсунок Bosch
CRI вставить в "Контрольное подключение для опре-
деления количества возврата масла" (рис39, поз.1).
! В случае форсунок CRI от сторонних производите-
лей адаптер с обратным клапаном не требуется.
5. Соединить шлангопровод 1680712287 с обратным
трубопроводом для форсунок Bosch CRI и с адапте-
ром с обратным клапаном или в случае форсунок
CRI от сторонних производителей с "Контрольным
подключением для определения количества возвра-
та масла" (рис.39, поз.1) EPS 205.
6. Адаптерный провод для соответствующего инжекто-
ра (1 684 465 841, 1684 465 842) подключить к CRI
и к "гнезду для электрического подключения" (рис.
39, поз. 3).
! Соответствующий инжектору адаптерный провод
прокладывать таким образом, чтобы избежать каса-
ния горячих шлангопроводов.
7. Вставить входной фильтр в "испытательный вывод
для количества впрыскиваемого топлива" (рис.39,
поз.2).
8. Закрыть защитный кожух.
9. Провести проверку.
i После проведения Leak test необходимо установить
камеру впрыска на компонент и подключить шлан-
гопровод 1 680 712 362 к быстроразъемной муфте
камеры впрыска и через входной фильтр (рис.39,
поз.4) к "испытательному выводу количества впры-
скиваемого топлива" (рис.39, поз.2).
i Проверка CRI описана в онлайновой справке.

Table of Contents

Related product manuals