1 689 989 185 2018-03-24| Robert Bosch GmbH
526 | EPS 205 | Управлениеru
5.4.4 Процесс проверки CRIN
! Проверка поврежденных и/или сильно корродиро-
ванных компонентов.
458881-282_Ko
Pис. 40: Принципиальная схема подключения CRIN
1 Контрольное подключение для определения количества возврата
масла и адаптера с обратным клапаном
2 Испытательный вывод для количества впрыскиваемого топлива с
входным фильтром
3 Электрическое гнездо для подключения CRIN
4 Обратная линия CRIN
5 Камера впрыска
6 Соединительный адаптер
7 Испытательный адаптер
8 Шлангопровод высокого давления
i Условия, которые необходимо учесть при проверке
и настройке CRIN, приводятся в руководстве по
проверке CRIN в ESI[tronic]2.0. Данные руковод-
ства по проверке форсунок в сборе не входят в
комплект поставки. ESI[tronic]2.0 нельзя устанав-
ливать на EPS 205.
Порядок действий:
1. Очистить CRIN (см. гл. 5.3).
i Камеру впрыска (рис.40, поз.5) устанавливать на
компонент только после Leak test.
2. Установить испытательный адаптер на CRIN
(рис.40, поз.7) (более подробную информацию
см.вгл.3.6.10).
3. Закрепить CRIN (рис. 3, поз. 3) на зажимном держа-
теле.
! Во избежание скручивания и преждевременного
износа не подключать шлангопровод высокого дав-
ления непосредственно к CRIN.
4. Присоединить шлангопровод высокого давления
с соединительным адаптером (рис. 40, поз. 6, 8) к
испытательному адаптеру или CRIN.
! Соединительный адаптер необходимо затянуть
моментом 25–30Nm. Если соединение между сое-
динительным адаптером и CRIN негерметично, не
допускается дальнейшее подтягивание резьбового
соединения. В случае негерметичности соединение
вновь ослабить, очистить уплотняющую поверхность
и снова подсоединить соединительный адаптер с
учетом надлежащего момента затяжки.
5. Вставить адаптер с обратным клапаном в случае форсунок
Bosch CRIN в "Контрольное подключение для определения
количества возврата масла" (рис. 40, поз. 1).
! В случае форсунок CRIN от сторонних производителей
адаптер с обратным клапаном не требуется.
6. Соединить шлангопровод 1680712360 с обрат-
ным трубопроводом форсунки Bosch CRIN (рис.40,
поз.4) и с адаптером с обратным клапаном или в
случае форсунок CRIN от сторонних производите-
лей с "Контрольным подключением для определе-
ния количества возврата масла" (рис.40, поз.1)
EPS 205.
7. Адаптерный провод (1 684 465 843,) подключить к
CRIN и к "гнезду для электрического подключения"
(рис. 40, поз.3).
! Адаптерный провод проложить так, чтобы он не
касался горячих шлангопроводов.
8. Вставить входной фильтр в "испытательный вывод
для количества впрыскиваемого топлива" (рис.40,
поз.2).
9. Закрыть защитный кожух.
10. Провести проверку.
i После проведения Leak test необходимо установить
камеру впрыска на компонент и подключить шлан-
гопровод 1 680 712 362 к быстроразъемной муфте
камеры впрыска и через входной фильтр (рис.40,
поз.5) к "испытательному выводу количества впры-
скиваемого топлива" (рис.40, поз.2).
i Проверка CRIN описана в онлайновой справке.