19
Conversion de combustible
Le moteur de votre groupe électrogène est calibré en
usine pour utiliser le gaz naturel (NG) ou la vapeur de
pétrole liquéfié (LP). Pour faire la conversion à l’un ou
l’autre de ces carburants, procéder comme suit :
AVIS Les appareils sont réglés en usine pour utiliser le
NG.
1. Mettre la clé dans la serrure du panneau avant.
Pousser légèrement le toit au-dessus de la serrure,
puis tourner la clé un quart de tour dans le sens
horaire.
2. Soulever le toit pour le mettre en position ouverte.
3. Appuyer sur le bouton OFF du tableau de
commande.
4. Retirer le fusible de 15 A du tableau de
commande.
5. Enlever le panneau arrière.
6. Localiser l’interrupteur de sélection de carburant
(A) qui se trouve au-dessus du régulateur de
carburant (B).
Option A :
• À l’aide d’une clé hexagonale de 5 mm, tourner le
sélecteur à la position LP ou NG.
• Installer le bouchon de pompe inviolable (fourni)
sur l’interrupteur de sélection de carburant.
S’assurer que le côté convexe et orienté vers
l’extérieur.
Option B :
• Bouger la soupape du sélecteur de
carburant vers le haut pour retirer le
capuchon (C).
• Utiliser le capuchon (C) comme outil pour
tourner l’indicateur à la marque LP ou NG.
L’image ci-dessous montre le FSV réglé à
carburant LP.
• Installer le capuchon (C) après avoir
sélectionné le carburant.
7. Une fois la sélection de carburant terminée,
appliquer une goutte de (super) colle
cyanoacrylate sur le capuchon de sélection
de carburant (C) avant de l’installer de
nouveau.
8. Réinstaller le panneau arrière.
9. Installer le fusible de 15 A dans le tableau
de commande.
10. Sur le tableau de commande, appuyer sur le
bouton AUTO.
11. Fermer le toit.
C
C
Option B:
Option A:
To Next Page
Loading...
Need help?
General
