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localIzacIón de averías
Código de
Falla de
ClimateTalk
Visualiza-
ción LED
PCB
Mensaje ClimateTalk
Transmitido
Falla del Termostato Causas Probables Acciones Correctivas
12 E12 OD CTRL FAIL1 Indica un error general de memoria.
• Alto ruido eléctrico
• Tablero de control defectuoso
• Reemplazar el tablero de control si es necesario
13 E13
HI PRESSURE C
(C = CRÍTICA)
Este error indica que el equipo está
experimentando frecuentes fallas de
alta presión.
• Serpentín y/o líneas de la bomba de calor
bloqueadas/restringidas
• Válvula de cierre no abierta completa-
mente
• Sobrecarga
• El abanico exterior no funciona
• Interruptor de alta presión (HPS)
inoperable
• Serpentines EEV interior y exterior
defectuosos
• EEV interior y exterior defectuosos
• Tablero de control defectuoso
• Vericar y limpiar el serpentín y/o las líneas de la bomba de calor
• Vericar la apertura de la válvula de cierre, debe estar
completamente abierta; Reparar/reemplazar si es
necesario
• Vericar el nivel de carga de refrigerante; Ajustar si es
necesario
• Vericar el motor y cableado del abanico exterior; Repa-
rar/reemplazar si es necesario
• Vericar los EEV interior y exterior; Reemplazar si es
necesario
• Vericar el serpentín EEV interior y exterior; Reemplazar
si es necesario
• Reemplazar el tablero de control si es necesario
14 -
HI PRESSURE M
(M = MENOR)
Este error indica que el equipo está
experimentando frecuentes fallas de
alta presión. El control ha determi-
nado que la operación continua es
aceptable. Esto indica que pudiera
haber un problema con el equipo.
• Serpentín y/o líneas de la bomba de calor
bloqueadas/restringidas
• Válvula de cierre no abierta completa-
mente
• Sobrecarga
• El abanico exterior no funciona
• Interruptor de alta presión (HPS)
inoperable
• Serpentines EEV interior y exterior
defectuosos
• EEV interior y exterior defectuosos
• Tablero de control defectuoso
• Vericar y limpiar el serpentín y/o las líneas de la bomba de calor
• Vericar la apertura de la válvula de cierre, debe estar
completamente abierta; Reparar/reemplazar si es
necesario
• Vericar el nivel de carga de refrigerante; Ajustar si es
necesario
• Vericar el motor y cableado del abanico exterior; Repa-
rar/reemplazar si es necesario
• Vericar los EEV interior y exterior; Reemplazar si es
necesario
• Vericar el serpentín EEV interior y exterior; Reemplazar
si es necesario
• Reemplazar el tablero de control si es necesario
15 E15 LOW PRESSURE C
Este error indica que el equipo está
experimentando frecuentes fallas de
baja presión.
• Válvula de cierre no abierta completa-
mente
• Restricción en líneas de refrigerante
• Baja carga de refrigerante
• Fuga de refrigerante
• El sensor de baja presión inoperable o no
conectado apropiadamente
• El motor del abanico interior no funciona
correctamente
• Serpentines EEV interior y exterior
defectuosos
• EEV interior y exterior defectuosos
• Tablero de control defectuoso
• Vericar la apertura de la válvula de cierre, debe estar
completamente abierta; Reparar/reemplazar si es
necesario
• Vericar restricciones en la línea de refrigerante; Repa-
rar/reemplazar si es necesario
• Vericar el nivel de carga de refrigerante; Ajustar si es
necesario
• Prueba para fugas en el sistema usando el procedimien-
to de prueba de fugas
• Vericar la conexión al sensor de baja presión; Reparar/
reemplazar si es necesario
• Vericar los EEV interior y exterior; Reemplazar si es
necesario
• Vericar el serpentín EEV interior y exterior; Reemplazar
si es necesario
• Verique el motor y cableado del soplador interior; Repa-
re/reemplace si es necesario
• Reemplazar el tablero de control si es necesario
16 - LOW PRESSURE M
Este error indica que el equipo está
experimentando frecuentes fallas de
baja presión. El control ha determi-
nado que la operación continua es
aceptable. Esto indica que pudiera
haber un problema con el equipo.
• Válvula de cierre no abierta completa-
mente
• Restricción en líneas de refrigerante
• Baja carga de refrigerante
• Fuga de refrigerante
• El sensor de baja presión inoperable o no
conectado apropiadamente
• El motor del abanico interior no funciona
correctamente
• Serpentines EEV interior y exterior
defectuosos
• EEV interior y exterior defectuosos
• Tablero de control defectuoso
• Vericar la apertura de la válvula de cierre, debe estar
completamente abierta; Reparar/reemplazar si es
necesario
• Vericar restricciones en la línea de refrigerante; Repa-
rar/reemplazar si es necesario
• Vericar el nivel de carga de refrigerante; Ajustar si es
necesario
• Prueba para fugas en el sistema usando el procedimien-
to de prueba de fugas
• Vericar la conexión al sensor de baja presión; Reparar/
reemplazar si es necesario
• Vericar los EEV interior y exterior; Reemplazar si es
necesario
• Vericar el serpentín EEV interior y exterior; Reemplazar
si es necesario
• Verique el motor y cableado del soplador interior; Repa-
re/reemplace si es necesario
• Reemplazar el tablero de control si es necesario
17 E17 COMPRESSOR FAIL
Este error indica que el equipo está
experimentando frecuentes fallas
del compresor.
• Válvula de cierre no abierta completamente
• El cable del compresor perdió una fase
• Falla del motor del compresor
• Vericar la apertura de la válvula de cierre, debe estar
completamente abierta; Reparar/reemplazar si es
necesario
• Vericar el cable entre el tablero de control y el compresor
• Inspeccionar el motor del compresor por el funciona-
miento apropiado; Reemplazar si es necesario
18 E18 OD CTRL FAIL2
Indica que el tablero de control
puede necesitar ser reemplazado.
• El motor del abanico exterior no conecta-
do apropiadamente
• Tablero de control defectuoso
• Ruido Eléctrico
• Vericar el cableado del motor del abanico Exterior al
tablero de control; Reparar si es necesario
• Reemplazar el tablero de control si es necesario
19 E19 PCB OR FAN FAIL
Este error indica que el equipo está
experimentando frecuentes fallas
del tablero de control exterior y/o
del motor.
• Obstrucción en la rotación del abanico
• El motor del abanico exterior no conecta-
do apropiadamente
• El abanico exterior no funciona
• Tablero de control defectuoso
• Ruido Eléctrico
• Verique y limpie la rejilla de cualquier residuo
• Vericar el cableado del motor del abanico Exterior al
tablero de control; Reparar si es necesario
• Vericar el motor y cableado del abanico exterior; Repa-
rar/reemplazar si es necesario
• Reemplazar el tablero de control si es necesario
20 E20 EEV OPEN CKT La bobina EEV no está conectada.
• La bobina EEV exterior no está conec-
tada
• La bobina EEV exterior está defectuosa
• Comprobar la conexión de la bobina EEV exterior
Reparar o reemplazar según sea necesario
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