Daikin DZ17VSA481AA - Page 183

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conFIguracIón del sIstema (sys set up1 y sys set up2)
Este menú permite la conguración del MODO DE PROPUL-
SIÓN y el MODO NOCTURNO. El MODO DE PROPULSIÓN
habilita al sistema a operar a una velocidad más alta del
compresor que la velocidad máxima del compresor.
El MODO NOCTURNO habilita al sistema a operar a veloci-
dades disminuidas del compresor y el abanico.
La temperatura del MODO DE PROPULSIÓN puede ajus-
tarse en el menú “BOOST TEMP”. Cuando la temperatura
ambiente se pone más alta que la temperatura del MODO
DE PROPULSIÓN, el sistema operará en MODO DE PRO-
PULSIÓN.
El menú permite seleccionar entre el MODO DE CARGA y
el MODO CALOR DE DESCONGELAMIENTO.
prueba del equIpo (equIp test)
La prueba obligatoria de vericación del sistema se habilita
desde este menú, lo cual habilita una vericación funcional
del equipo, además de asegurar la apropiada posición de la
válvula de retención.
conFIguracIón de enFrIamIento
Este menú permite el ajuste de varias variables de desem-
peño de enfriamiento. El “Cool Airow Trim” (rango de -15%
a +15% en incrementos de 3%), “Cool Airow Proles”, “Cool
Fan ON Delay”, “Cool Fan OFF Delay” y “Dehumidication
Select” (habilitan o deshabilitan la deshumidicación) pueden
ser ajustados en este menú. También puede restablecer este
menú completo a los ajustes por defecto de fábrica. Vea las
siguientes imágenes mostrando los cuatro perles de ujo
de aire de enfriamiento.
• Perfil A proporciona solamente un retraso de
APAGADO de un (1) minuto al 100% de la demanda
de ujo de aire de enfriamiento.
APAGADO APAGADO
Demanda de Enfriamiento
100% CFM 100% CFM
1 min
• Perl B intensica a la total demanda de ujo de aire de
enfriamiento subiendo primero al 50% de la demanda
total por 30 segundos. El motor luego intensica al
100% del ujo de aire requerido. A un retraso de
APAGADO de un (1) minuto al 100% de la demanda
de ujo de aire de enfriamiento.
Demanda de Enfriamiento
50% CFM
100% CFM 100% CFM
APAGADO
APAGADO
1/2 min
1 min
• Perfil C intensifica a 82% de la demanda total
de flujo de aire de enfriamiento y opera ahí por
aproximadamente 7 1/2 minutos. El motor entonces
acelera a la total demanda de ujo de aire. El Perl
C también tiene un retraso de APAGADO de un (1)
minuto al 100%.
APAGADO
82% CFM
7 1/2 min 1 min
Demanda de Enfriamiento
100% CFM
APAGADO
100% CFM
• Prole D (por defecto) intensica a 50% de la demanda
por 1/2 minuto, luego intensica a 82% de la demanda
total de ujo de aire de enfriamiento y opera ahí por
aproximadamente 7 1/2 minutos. El motor entonces
acelera a la total demanda de ujo de aire. El Prole
D tiene un retraso de APAGADO de 1/2 minuto a 50%
del ujo de aire.
50% CFM
Demanda de Enfriamiento
APAGADO
APAGADO
1/2 min 7 1/2 min 1/2 min
82% CFM
100% CFM
50% CFM
Tablas de Flujo de Aire
Vea el manual de servicio para información más detallada.
valores de corrIda de enFrIamIento
Dependiendo de la conguración del sistema, puede reque-
rirse ajustar a las máximas RPS (revoluciones por segundo)
del compresor. Los ajustes necesarios para las máximas RPS
del compresor se hacen a través de los siguientes sub-menús.
rango de enFrIamIento del rps
→rango máxImo de rps del compresor para enFrIamIento
Seleccione el rango en el que entra el máximo de RPS
de su compresor.
seleccIón de enFrIamIento del rps
→ seleccIón del máxImo de rps del compresor para enFrIamIento
Dentro del ámbito seleccionado, elija el máximo especíco
de RPS del compresor para la conguración del sistema.
NOTA: En ambientes altos, la unidad puede disminuir el
compresor RPS por protección, incluso el RPS máximo es
más alto en este caso.
Puede estar bajo el modo de reducción del compresor.