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40
10m
하향 비전 시스템은 포지셔닝에만 사용됩니다.
7. 배터리 수명이 허용하는 경우 기체는 먼저 페일세이프 RTH 중 조종기로 연
결했던 마지막 위치로 되돌아갈 수 있습니다. 결과적으로 먼저 기체가 멀어
진 후 홈 포인트로 돌아오는 것을 관찰할 수 있습니다.
배터리 부족
1. 심각한 배터리 부족 경고가 활성화되고 기체가 자동으로 하강하는 경우
스로틀을 밀어 올려 기체의 고도를 유지한 다음 착륙하는 데 더 적합한
위치를 찾을 수 있습니다.
2. 배터리 경고가 발생하면 신속하게 기체를 홈 포인트로 돌아오게 하거나
착륙시켜서 비행 중의 전력 손실을 방지하고 기체, 재산, 동물 및 사람에
게 피해가 가지 않게 합니다.
D-RTK(M210 RTK V2용)
1. DJI 순정 부품 또는 DJI에서 인증한 부품만을 사용하십시오. 인증되지
않은 부품 또는 DJI 비공인 제조업체의 부품을 사용하면 시스템 오작동
및 안전성 저하의 원인이 될 수 있습니다.
2. 무선 간섭이 없는 개방된 장소에서 작동하십시오. 안테나를 사용할 때는
동일한 높이를 유지하고 서로 방해가 되지 않도록 하십시오.
3. 안테나 케이블을 과도하게 구부리거나 접지 마십시오.
비전 시스템 및 적외선 감지 시스템
1. 비전 시스템은 선명한 패턴 변화가 없는 표면 위에서는 제대로 작동하지
않습니다. 비전 시스템은 기체 고도가 0.5~10미터인 경우에만 효과적으
로 작동합니다.
2. 비전 시스템은 기체가 물 위로 비행하는 경우 올바르게 작동하지 않을
수 있습니다.
3. 비전 시스템이 활성화된 경우 초음파 센서에서 일부 동물들만 청취 가능
한 고주파 음향을 방출하므로 애완동물이 기체에 접근하지 못하게 해야
합니다.
4. 다음 상황에서는 주의를 기울여 기체를 작동시키십시오.
a. 단색 표면(예: 완전한 검은색, 흰색, 빨간색, 녹색) 위로 비행하는 경
우
b. 반사가 잘 되는 표면 위로 비행하는 경우
c. 고속으로 비행하는 경우(2미터 높이에서 14m/초 또는 1미터 높이에
서 5m/초)
d. 물 또는 투명한 표면 위로 비행하는 경우
e. 움직이는 표면 또는 사물 위로 비행하는 경우
f. 조명이 자주 또는 심하게 변화되는 영역에서 비행하는 경우
g. 극도로 어둡거나(15럭스 미만) 밝은(10,000럭스 초과) 표면 위로 비
행하는 경우
h. 음파를 흡수할 수 있는 표면(예: 두꺼운 카펫) 위로 비행하는 경우
i. 선명한 패턴 또는 결이 없는 표면 위로 비행하는 경우
j. 동일한 반복 패턴 또는 결이 있는 표면(예: 동일한 디자인의 타일) 위
로 비행하는 경우
k. 기체의 음파를 전향시키는 기울어진 표면 위로 비행하는 경우
l. 주변에 적외선 반사 에너지가 낮은 작은 장애물이 있는 환경에서 비
행하는 경우
5. 조종기의 신호가 잡히지 않고 GPS 신호가 약해서 기체가 홈 포인트를
감지할 수 없는 경우 기체는 8초 동안 호버링한 후 자동으로 착륙합니다
("P" 모드인 경우).
6. 기체가 추락한 경우 비전 시스템의 캘리브레이션을 수행해야 합니다.
DJI Pilot 앱에서 해당 메시지를 표시하면 비전 시스템의 캘리브레이션
을 수행하십시오.
7. 비전 시스템 및 적외선 감지 시스템의 사각 지대(회색)를 주의하십시오.
8. 비전 시스템이 작동 중인 경우 약 40KHz 주파수의 다른 초음파 기기를
사용하지 마십시오. 항시 센서를 청결하게 유지합니다. 센서를 조작하지
마십시오.
9. 비전 시스템 및 적외선 감지 시스템은 기체 속도가 14m/초(31.3mph)를
초과하는 경우 장애물로부터 안전한 거리에서 기체를 제동하고 정지할
수 없습니다.
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