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5. AantenaD-RTK™ deveserrecolhidaparaasuaposiçãooriginal
duranteotransporteouserádanicada.
Manutenção
1. EntreemcontatocomoscentrosdeserviçorecomendadospelaDJI
parafazerainspeçãoou reparodoprodutoapósqualqueracidente
ouchoqueviolento.Operaraeronavesdanicadasémuitoperigosoe
podecausarferimentosoudanosaopatrimônio.
2. Abateriapodecararmazenadaportrêsmesesseoníveldabateria
restantepermanecerentre40%e65%.Carregue edescarregue
totalmenteabateriapelomenosumavezacada3mesesparamanter
a sua integridade.
3. Érecomendávelagendarumamanutençãoacada50horasdevoo
paraaobtersegurançaeconabilidadedovoo.
4.Veriqueregularmenteosindicadoresdo níveldabateriaparavero
nívelatualdecargadabateriaeaduraçãototaldabateria.Abateria
temumavidaútilestimadade200 ciclos.Nãorecomendamosa
utilizaçãoapósesteperíodo.Consulteasdiretrizesdesegurança
dabateriadevoointeligenteparaobtermaisinformaçõessobrea
manutençãoeutilizaçãoseguradabateria.
Requisitos de condições de voo
Condições climáticas e ambiente ao redor
A aeronave foi projetada para operar em condições climáticas boas a
moderadas. Para evitar colisões, ferimentos graves e danos à propriedade,
observe as seguintes regras:
1. NÃO utilize a aeronave em condições climáticas rigorosas. Isso inclui
velocidades do vento acima de 12 m/s, neve, chuva, neblina, vento
forte, granizo, raios, tornados ou furacões.
2. Mantenha a aeronave a, no mínimo, 30 pés (10 metros) de distância de
obstáculos, pessoas, animais, edifícios, árvores, infraestrutura pública e
corpos d'água durante o voo. Fique ainda mais longe desses objetos à
medida que a altitude aumentar.
3. Seja EXTREMAMENTE cuidadoso ao operar a aeronave em
ambientes fechados. Alguns recursos da aeronave, principalmente o de
estabilização, podem ser afetados.
4. Certique-se de ativar o Vision System ao voar em ambientes fechados.
Note que o sistema Vision System pode NÃO funcionar adequadamente
se a aeronave estiver voando sobre água, superfícies sem um padrão
claro ou em um ambiente de pouca luz.
1. Odesempenhodaaeronaveeda bateriaestásujeitoafatores
ambientais,comodensidadedoaretemperatura.
a. NÃOopereaaeronavequandoatemperaturaestiverforadafaixa
de-4°a122°F(-20°a50°C).
2. NÃOuseaaeronavepertodeacidentes,incêndios,explosões,
inundações,tsunamis,avalanches,deslizamentos,terremotos,poeira
outempestadesdeareia.
Interferência com as comunicações
1. Veriquesequalquerpartedaaeronavefoiatingidaoucaiu.Entreem
contatocomosuportedaDJIouosrevendedoresautorizadosquando
necessário.
2. Voeemespaçosabertos.Edifíciosaltosouestruturasdeaçopodem
afetaraprecisãodabússolaembarcadaebloquearosinaldoGPS.
3. Eviteinterferênciaentreocontroleremotoeoutrosequipamentossem
o.Certique-sededesligaroWi-Fidoseudispositivomóvel.
4. Fiqueextremamenteatentoquandovoarpróximodeáreascom
interferênciamagnéticaouderádio,equeoM210RTKV2seja
recomendadaemtalambiente.Issoinclui,masnão estálimitadoa:
linhasdealtatensão,estaçõesdetransmissãodeenergiaemgrande
escalaouestaçõesradiobaseetorresdetransmissãocelulares.Deixar
defazerissopodecomprometeraqualidadedatransmissãodeste
produtooucausarerrosdocontroleremotooudetransmissãodevídeo
quepodemafetaraorientaçãodevooeaprecisãodalocalização.A
aeronavepodesecomportardeformaanormalousairdecontroleem
áreascominterferênciaexcessiva.
Operação da aeronave de forma responsável
Para evitar ferimentos graves e danos à propriedade, observe as seguintes
regras:
1. Certique-se de que você NÃO tenha bebido, tomado medicamentos,
esteja sob a inuência de anestesia ou sofrendo de vertigem, fadiga,
náusea ou qualquer outra condição física ou mental que possa
prejudicar sua capacidade de operar a aeronave com segurança.
2. Puxar o joystick esquerdo até o canto inferior interno e pressionar
o botão RTH ao mesmo tempo faz com que o motor seja desligado
enquanto a aeronave estiver em voo. A função de pouso não será
acionada. NÃO execute essa combinação de comando, exceto em uma
situação de emergência.
3. Ao aterrissar, desligue a aeronave primeiro, depois desligue o controle
remoto.
4. NÃO derrube, arremesse, incendeie e nem projete cargas perigosas
em ou sobre edifícios, pessoas ou animais, porque isso pode causar
ferimentos ou danos ao patrimônio.
5. NÃO use a aeronave caso tenha caído ou batido acidentalmente, ou
caso esteja em más condições.
1. Certique-sedetersidosucientementetreinadoeestarplenamente
cientedequaisquerplanosdecontingência antesqueocorram
acidentes.
2. Certique-sedeterumplanodevooenuncavoarcomaaeronavede
formaimprudente.
3. Respeiteaprivacidadedasoutraspessoasaousaracâmera.
Certifique-sedeestaremconformidadecom leislocais,
regulamentaçõesepadrõesmoraisdeprivacidade.
4. NÃOuseesteprodutoporqualquermotivoquenãoousopessoal
geral.NÃOoutilizeparaqualquerpropósitoilegalouimpróprio(como
espionagem,operaçõesmilitaresouinvestigaçõesnãoautorizadas).
5. NÃOuseesteprodutoparadifamar,assediar,ameaçar,perseguirou
violarosdireitoslegais(comoodireitodeprivacidadeepublicidade)
de outros.
6. NÃOinvadapropriedadesprivadasdeoutraspessoas.
Modos de voo, funções e advertências
Modos de voo
Para evitar ferimentos graves e danos à propriedade, observe a seguinte
regra:
NÃO mude do P-mode para o A-mode ou S-mode, a menos que esteja
sucientemente familiarizado com o comportamento da aeronave em cada
modo de voo, pois desativar o GPS pode resultar em incapacidade de
aterrissar a aeronave com segurança.
A aeronave entrará no A-Mode nestes dois casos:
1. Passivo: Quando o sinal de GPS estiver fraco ou quando a bússola
sofrer interferência onde o Vision System estiver indisponível.
2. Ativo: Usuários alternam o interruptor de modo de voo para o A-Mode.
No A-Mode, o Vision System e alguns recursos avançados são
desativados. Portanto, a aeronave não consegue se posicionar nem frear
automaticamente nesse modo e será facilmente afetada pelos arredores,
o que pode resultar em inclinação horizontal. Use o controle remoto para
posicionar a aeronave.
Manobrar a aeronave no A-Mode pode ser difícil. Antes de alternar a
aeronave para o A-Mode, certifique-se de que está confortável voando
neste modo. NÃO pilote a aeronave a uma distância excessiva, pois você
pode perder o controle e causar um risco potencial.
Evite voar em áreas onde o sinal do GPS é fraco ou em espaços fechados.
Caso contrário, a aeronave será forçada a entrar no A-Mode, levando a
possíveis riscos de voo. Aterrisse em um local seguro assim que possível.
OP-modeouoS-modeé opreferencialparaamaioriadoscenários
devoo.Osusuáriospodemalternarparao A-modeseoP-modeou
oS-modeestiverindisponível.AovoaremA-mode, tomeprecauções
EXTRAS,poisalgunsrecursosNÃOestãodisponíveisnoA-mode.
Quandoutilizadaemambientesfechados,aaeronavenãopodeexecutar
autuaçãodeprecisãoaovoaracimadesuperfíciesquenãotenhamum
padrãonítido.Consulteaseção“VisionSystemeSistemadeDetecção
porInfravermelho"paraveroscritérioscompletosde vooemambientes
fechados.