KR
KR
39
비행 조건 요구사항
기상 조건 및 주변 환경
기체는 양호한 기상 상태에서 작동하도록 설계되었습니다. 충돌, 심
각한 부상 및 재산 피해를 방지하기 위해 다음 규칙을 준수하십시오.
1. 날씨가 좋지 않을 때는 기체를 사용하지 마십시오. 악천후에는
12m/초를 초과하는 바람, 눈, 비, 안개, 폭풍, 우박, 번개, 토네이도
및 허리케인이 포함됩니다.
2. 비행 중에는 기체가 장애물, 사람, 동물, 건물, 공공 시설, 나무 및
수계로부터 최소한 10m(30피트) 떨어지도록 유지합니다. 고도가
증가함에 따라 위의 사물에서 보다 멀리 떨어져서 비행하십시오.
3. 기체를 실내에서 작동시킬 때는 각별한 주의가 요구됩니다. 특히
안정화 기능 같은 기체의 일부 기능이 영향을 받을 수 있습니다.
4. 실내 비행 시 비전 시스템을 활성화해야 합니다. 수면 위나 불규칙
한 표면, 어두운 환경에서 비행할 때는 비전 시스템이 제대로 동작
하지 않을 수 있습니다.
1. 기체와 배터리의 성능은 공기 밀도나 기온과 같은 환경적 요소의 영향을 받
습니다.
a. -20°~50°C(-4°~122°F) 온도 범위를 벗어나는 경우 기체를 작동시키지
마십시오.
2. 사고, 화재, 폭발, 홍수, 쓰나미, 눈사태, 산사태, 지진, 먼지 또는 모래 폭풍
이 있는 지역에서 기체를 사용하지 마십시오.
통신 간섭
1. 부딪히거나 충돌한 기체 부품이 없는지 확인합니다. 필요한 경우 DJI 고객
지원 또는 공인 판매점에 문의하십시오.
2. 시야가 확보된 넓은 지역에서 비행합니다. 고층 건물과 철골 구조물은 내장
콤파스의 정확성에 영향을 주고 GPS 신호를 차단할 수 있습니다.
3. 조종기와 기타 무선 장비 간의 간섭을 피합니다. 모바일 기기에서 Wi-Fi를
껐는지 확인하십시오.
4. 전자기 또는 무선 간섭이 발생하는 지역 근처를 비행할 때는 매우 조심해야
하며 그러한 환경에서는 M210 RTK V2를 사용하는 것을 권장합니다. 이런
지역에는 고압 전선, 대규모 송전 시설, 모바일 기지국 및 방송 송신탑이 포
함됩니다. 이렇게 하지 않으면 제품의 전송 품질이 저하되거나 조종기와 동
영상 전송 오류가 발생하여 비행 방향 및 위치 정확성에 영향을 미칠 수 있
습니다. 간섭이 너무 많아지면 기체가 비정상적으로 작동하거나 제어 영역
을 벗어날 수 있습니다.
책임감을 갖고 기체 작동하기
심각한 부상 및 재산 피해를 방지하기 위해 다음 규칙을 준수하십
시오.
1. 음주, 약물 복용, 마취 상태이거나 어지러움, 피로, 메스꺼움 증상
이 나타나거나 기체를 안전하게 작동시키는 능력을 떨어뜨릴 수
있는 기타 신체적 또는 정신적 상태가 아닌지 확인합니다.
2. 기체가 비행 중일 때 왼쪽 스틱을 안쪽 하단 모서리로 당기고 동시
에 RTH 버튼을 누르면 모터가 정지합니다. 기체의 착륙 기능은 작
동되지 않습니다. 긴급 상황이 아닌 경우 앞서 언급한 명령 조합을
수행하지 마십시오.
3. 착륙 시 먼저 기체의 전원을 끈 다음 조종기의 스위치를 끕니다.
4. 기체를 떨어뜨리거나 위험한 하중을 추가하거나 건물, 사람 또는
동물을 향해 비행하지 마십시오. 심각한 부상 또는 재산 피해가 일
어날 수 있습니다.
5. 낙하 또는 사고로 인한 충격을 받았거나 기타 이유로 상태가 좋지
않은 기체는 사용하지 마십시오.
1. 사고가 일어나지 않도록 충분히 훈련하고 모든 비상 대책을 완전히 숙지하
고 있는지 확인합니다.
2. 비행 계획을 세우고 기체를 무모하게 비행하지 않습니다.
3. 카메라 사용 시 타인의 사생활을 존중합니다. 현지 사생활 보호법 및 규정
을 준수하고 도덕적 기준을 따라야 합니다.
4. 일반적인 개인 용도 이외의 다른 이유로 본 제품을 사용하지 마십시오. 불
법적 또는 부적절한 목적(예: 첩보 활동, 군사 작전 또는 무단 조사)으로 사
용하지 마십시오.
5. 음해, 학대, 희롱, 스토킹, 위협 또는 타인의 법적 권리(예: 사생활 보호권 및
초상권)를 침해하는 기타 용도로 본 제품을 사용하지 마십시오.
6.
타인의
사유
재산을
무단
침범하지
마십시오
.
비행 모드, 기능 및 경고
비행 모드
심각한 부상 및 재산 피해를 방지하기 위해 다음 규칙을 준수하십
시오.
각 비행 모드에 대한 기체 동작에 충분히 익숙하지 않은 경우 P 모드
에서 A 모드 또는 S 모드로 전환하지 마십시오. GPS를 비활성화하
면 기체를 안전하게 착륙시키지 못할 수도 있습니다.
다음 두 가지 경우에 기체가 A 모드로 전환됩니다.
1. 패시브: GPS 신호가 약하거나, 비전 시스템을 사용할 수 없는 곳
에서 콤파스에 간섭이 발생하는 경우입니다.
2. 액티브: 사용자가 비행 모드 스위치를 A 모드로 전환합니다.
A 모드에서는 비전 시스템과 일부 고급 기능이 비활성화됩니다. 따
라서, 기체가 이 모드에서는 위치를 정하거나 자동 제동할 수 없으며
쉽게 주변 환경의 영향을 받아 수평 이동이 발생할 수도 있습니다. 조
종기를 사용하여 기체의 위치를 정하십시오.
A 모드에서는 기체 조종이 어려울 수 있습니다. 기체를 A 모드로 전
환하기 전에 이 모드에서 편안하게 비행할 자신이 있는지 확인하십
시오. 위험이 발생할 수 있으므로 기체를 제어할 수 없을 정도로 멀리
비행하지 마십시오.
GPS 신호가 약한 지역 또는 협소한 공간에서 비행하지 마십시오. 그
렇지 않으면 기체가 강제로 A 모드로 전환되어 비행 중 위험으로 이
어질 수 있으니 최대한 빨리 기체를 안전한 장소에 착륙시키십시오.
P 모드 또는 S 모드는 대부분의 비행 시나리오에서 선호되는 모드입니다. 사용
자는 P 모드 또는 S 모드를 사용할 수 없는 경우 A 모드로 전환할 수 있습니다.
A 모드로 비행하는 경우 일부 기능을 사용할 수 없으므로 각별한 주의가 필요
합니다. 실내 비행과 같이 선명한 패턴이 없는 표면 위를 날아갈 때 기체는 정
확한 호버링을 수행할 수 없습니다. 전체 실내 비행 기준은 "비전 시스템 및 적
외선 감지 시스템" 섹션을 참조하십시오.
1. P 모드(포지셔닝): P 모드는 GPS 신호가 강할 때 가장 잘 작동합니다. 기체
는 GPS 및 비전 시스템을 사용하여 자동으로 기체를 안정화합니다.
2. S 모드(스포츠): S 모드는 기체의 조종성을 향상시키기 위해 기체의 처리 게
인 값이 조정되는 점을 제외하고 비행 컨트롤러 설정 관점에서 P 모드와 동
일합니다. 이 모드에서는 기체의 최대 비행 속도가 증가합니다.
3. A 모드(자세): GPS와 비전 시스템을 둘 다 사용할 수 없는 경우 기체는 고
도를 제어하기 위해 자체 기압계만을 사용합니다.
페일세이프 및 리턴 투 홈
1. 리턴 투 홈 기능은 GPS 신호가 충분하지 않거나(GPS 신호 막대가 3개 미
만) GPS가 활성화되지 않은 경우 작동하지 않습니다.
2. 리턴 투 홈 프로세스를 시작하려면 조종기를 끄는 대신 조종기에서 RTH(리
턴 투 홈) 버튼을 누릅니다.
3. 높은 빌딩은 페일세이프 기능에 부정적인 영향을 줄 수 있습니다. 홈 포인
트로 돌아오는 동안 장애물을 피하려면 기체 위치, 고도 및 속도를 조정하
십시오. 페일세이프 중에 기체가 20미터(65피트) 이상의 고도에 도달하고
나서 왼쪽 스틱을 움직이면 기체가 상승을 중지하고 즉시 홈 포인트로 돌아
옵니다.
4. 조종기의 전송 범위 내에서 기체를 작동하십시오.
5. 페일세이프 및 리턴 투 홈 기능은 긴급 상황에서만 사용하십시오. 날씨, 환
경 또는 근처의 모든 자기장이 이러한 기능에 영향을 줄 수 있습니다.
6. 기체는 조명 조건이 이상적이지 못할 때 페일세이프 RTH 중 장애물을 피할
수 없습니다. 그러므로 비행 전에 적합한 페일세이프 고도를 설정하는 것이
중요합니다.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
