NL
80
alsP-modusofS-modusnietbeschikbaarzijn.Neembijhetvliegenin
deA-modusextravoorzorgsmaatregelenomdatsommigefunctiesniet
beschikbaarzijnindeA-modus.Tijdenshetvliegenineengebouw,kan
dedronenietnauwkeurigboveneenplekblijvenhangentijdenshet
vliegenbovendeoppervlakkenzondereenduidelijkpatroon. Raadpleeg
hethoofdstuk"VisionSystemeninfraroodsensorsysteem"voorcomplete
criteria voor vliegen in een gebouw.
1. P-modus (positiebepaling):DeP-moduswerkthetbestwanneerhet
GPS-signaalsterkis.DedronegebruiktGPSenVisionSystemom
zichzelfautomatischtestabiliseren.
2. S-modus (Sport):S-modusisidentiekaanP-modusophetgebied
vanvluchtcontrollerinstellingen,metdienverstandedatde
besturingswaardenvandedronezijnaangepastomdewendbaarheid
vandedroneteverhogen.Demaximumvliegsnelheidvandedroneis
hogerindezemodus.
3. A-modus (houding):WanneerGPSenhetzichtsysteemnietbeschikbaar
zijn,gebruiktdedronealleendebarometervoorpositioneringomde
hoogte te controleren.
Uitvalbeveiliging en Return to Home
1. DeReturntoHome-functiezalNIETwerkenalshet GPS-signaal
onvoldoende(GPS-signaalminderdandriestreepjes)ofals hetGPS
niet actief is.
2. DrukopdeRTH-knopopdeafstandsbedieningomdeRTH-procedure
(Terug-naar-Basis)teactivereninplaatsvan deafstandsbedieninguit
te schakelen.
3. Hogegebouwenkunneneennadeligeinvloedhebbenopde
uitvalbeveiligingsfunctie.Pasdeplaats,hoogteen snelheidvande
droneaanopdeterugwegomobstakels tevermijden.Dedrone
stoptmetstijgenenkeertdirectterugnaardethuisbasisalsjede
linkerjoystickbeweegtwanneerdedronetijdens eenuitvalbeveiligde
RTHeenhoogtevanminimaal20meter(65ft)bereikt.
4. Zorgervoordatdedrone binnenhetzendbereikvande
afstandsbedieningblijft.
5. Gebruikdeuitvalsbeveiligings-enRTH-functie(Terugnaarbasis)
alleen in noodgevallen. Deze functies kunnen worden beïnvloed door
hetweer,deomgevingofmagnetischeveldenindeomgeving.
6. Dedronekangeenobstakelsvermijdenindeuitvalbeveiligings-en
RTH-standalsdebelichtingnietideaalis.Hetisdaarombelangrijkom
dejuistehoogtevooruitvalbeveiligingvóórelkevluchtintestellen.
7. Alsdegebruiksduurvandeaccudattoestaat,kande dronetijdens
deuitvalbeveiligings-enRTH-standeerstteruggaannaardevorige
positiewaarerverbindingwasmetdeafstandsbediening.Alsgevolg
hiervanvliegtdedroneeerstvanjewegenkeertdaarnaterugnaarhet
startpunt.
Low Battery (accu leeg)
1. AlsdewaarschuwingCriticalBatteryLevelwordtgeactiveerdende
droneautomatischdaalt,kunjedegashendelverder openenomde
droneophoogtetehoudenenhetnaareengeschikterelocatievoorde
landing te sturen.
2. Brengals deaccuwaarschuwingengeactiveerdzijn,dedronezo
spoedigmogelijkterugnaardebasisoflandhetomtevoorkomendat
destroomuitvalttijdensdevluchtenschadewordtveroorzaaktaanhet
vliegtuig,eigendommen,dierenenmensen.
D-RTK (voor M210 RTK V2)
1. GebruikuitsluitendorigineleDJI-onderdelenofonderdelen diezijn
gecerticeerddoorDJI.Niet-goedgekeurdeonderdelenofonderdelen
vanfabrikantendienietdoor DJIzijngecerticeerd,kunnenleidentot
storingeninhetsysteemendeveiligheidkaninhetgedrangkomen.
2. Gebruikenineenopenomgevingzonderradiostoringen.Deantennes
moetenopdezelfdehoogteblijvenen mogenelkaartijdensgebruik
NIETblokkeren.
3. BuigofvouwdeantennekabelNIETovermatig.
Zichtsysteem en infraroodsensorsysteem
1. HetVisionSystemkannietcorrectwerkenbovenoppervlakkendie
GEENduidelijkepatroonvariatieshebben.HetVisionSystemis alleen
effectiefwanneerdedroneopeenhoogtevan0,5tot10metervliegt.
2. HetVisionSystemwerktmogelijkNIETgoedalsdedronebovenwater
vliegt.
3. Houdhuisdierenuitdebuurtvan dedronealshetVisionSystemis
geactiveerd,omdatdesonarsensorengeluidmeteenhogefrequentie
afgevendatalleenhoorbaarisvoorsommigehuisdieren.
4. Bediendedronevoorzichtigwanneerjejeineen vandevolgende
situatiesbevindt:
a. Bijhetvliegenbovenmonochromeoppervlakken(bijv.volkomen
zwart,volkomenwit,volkomenrood,volkomengroen).
b. Bijhetvliegenbovenzeerreecterendeoppervlakken.
c. Bijhetvliegenbijhogesnelheden(meerdan14m/sop2meter
hoogteofmeerdan5m/sop1meterhoogte).
d. Bijhetvliegenbovenwateroftransparanteoppervlakken.
e. Bijhetvliegenbovenbewegendeoppervlakkenofvoorwerpen.
f. Bijhetvliegenineengebiedwaardeverlichtingvaakofdrastisch
verandert.
g. Bijhetvliegenbovenextreemdonkere(<15lux)oflichte(>10.000
lux)oppervlakken.
h. Bijhetvliegenbovenoppervlakkendiegeluidsgolvenkunnen
absorberen(bijv.diktapijt).
i. Bijhetvliegenbovenoppervlakkenzonderduidelijkepatronenof
structuur.
j. Bij hetvliegenbovenoppervlakkenmetidentiekeherhalende
patronenofstructuren(bijvoorbeeldtegelsmethetzelfdeontwerp).
k. Bijhetvliegenbovenhellendeoppervlakkendiegeluidsgolven
wegbuigen van de drone.
l. Kleineobstakels(metweinigreectievaninfrarodeenergie).
5. Ingevalvanverliesvanhetsignaalvandeafstandsbediening,wanneer
hetGPS-signaalzwakisofde dronedethuisbasisnietkanvinden,
zweeftdedronegedurende8secondenomvervolgensautomatischte
landenindienhijinde"P-modus"staat.
6. KalibratievanhetVisionSystemisvereistindiendedrone geneigd
isneertestorten.KalibreerhetVisionSystemalsdeDJIPilot-appje
vraagt dit te doen.
7. Weesjebewustvanblindevlekken(grijs)vanhetVisionSystemenhet
infraroodsensorsysteem.