Ducati ST2 User Manual

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zwischen den Elektroden: er muß 0,6 mm
betragen.
Wichtig
Beim Durchführen einer Einstellung
müssen Sie die seitliche Elektrode mit
besonderer Vorsicht umbiegen. Ein größerer
oder kleiner Abstand kann, über die Tatsache
hinaus, eine Leistungsminderung zu
verursachen, zu Schwierigkeiten beim Anlassen
oder zu Betriebsproblemen im Leerlauf führen.
Säubern Sie die Elektrode und die Isolierung
sorgfältig mit einem Metallbürstchen und
überprüfen Sie den Zustand der Dichtung.
Reinigen Sie sorgfältig den Sitz auf dem
Zylinderkopf und achten Sie dabei darauf, daß
keine Fremdkörper in das Innere der
Verbrennungkammer fallen können.
Die Zündkerze nun wieder auf den Zylinderkopf
montieren, dann einen ersten Anzug über das
gesamte Gewinde durchführen. Die Zündkerze
auf vorgeschrieben Anzugsmoment bringen.
Falls Sie über keinen Drehmomentenschlüssel
verfügen, können Sie nach dem manuellen
Abziehen, eine weitere 1/2 Drehung unter
Anwendung des mitgelieferten Schlüssels
anbringen.
Montieren Sie nun die zuvor abgenommenen
Strukturen wieder.
Wichtig
Verwenden Sie keine Zündkerzen, die
einen ungeeigneten Wärmegrad aufweisen oder
die eine unreguläre Gewindelänge haben. Die
Zündkerze muß immer gut befestigt werden.
Eine schlecht befestigte Zündkerze kann sich
erhitzen und den Motor beschädigen.
6a_st2.pm6 20-10-2009, 10:17191

Ducati ST2 Specifications

General

Displacement	944 cc
Bore x Stroke	94 mm x 68 mm
Transmission	6-speed
Fuel System	Electronic fuel injection
Frame	Tubular steel trellis
Rear Brakes	245 mm disc, 2-piston caliper
Front Tyre	120/70 ZR 17
Rear Tyre	170/60 ZR 17
Wheelbase	1430 mm
Seat Height	820 mm
Power	83 hp @ 8500 rpm
Torque	84 Nm @ 6500 rpm
Front Brakes	2 x 320 mm discs, 4-piston calipers
Fuel Capacity	21 liters
Engine Type	L-twin, 4-valve per cylinder, desmodromic
Rear Suspension	Progressive linkage with adjustable monoshock