Ducati ST2 User Manual

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fig. 36.1
fig. 36.2
MIN
KONTROLLE DES BREMS-UND
KUPPLUNGSFLÜSSIGKEITSPEGELS
Der Pegel darf nicht unter die jeweilige Kerbe
des MIN -Standes (Abb. 36.1 und 36.2), die auf
den entsprechenden Gefäßen angebracht ist,
absinken. Ein unzureichender Pegelstand
erleichtert den Einlaß von Luft in den Kreislauf,
wodurch das System seine Wirkung verliert.
BREMSANLAGE
Falls Sie ein übermäßiges Spiel des
Bremssteuerhebels oder des Bremspedals
feststellen können, obwohl die Bremsbeläge sich
noch in einem guten Zustand befinden, müssen
Sie sich an Ihren Ducati-Händler wenden und
dort eine Kontrolle des Systems und eine
Entlüftung des Anlage durchführen lassen.
KUPPLUNGSANLAGE
Falls das Spiel des Steuerhebels übermäßig ist
und das Motorrad ruckt oder beim Einlegen
eines Gangs stehen bleibt, sind dies Anzeichen
dafür, daß Luft in der Anlage vorhanden ist. Sie
müssen sich in diesen Fällen an Ihren Ducati-
Händler wenden und dort eine Kontrolle des
Systems und eine Entlüftung der Anlage
durchführen lassen.
6a_st2.pm6 20-10-2009, 10:17193

Ducati ST2 Specifications

General

Displacement	944 cc
Bore x Stroke	94 mm x 68 mm
Transmission	6-speed
Fuel System	Electronic fuel injection
Frame	Tubular steel trellis
Rear Brakes	245 mm disc, 2-piston caliper
Front Tyre	120/70 ZR 17
Rear Tyre	170/60 ZR 17
Wheelbase	1430 mm
Seat Height	820 mm
Power	83 hp @ 8500 rpm
Torque	84 Nm @ 6500 rpm
Front Brakes	2 x 320 mm discs, 4-piston calipers
Fuel Capacity	21 liters
Engine Type	L-twin, 4-valve per cylinder, desmodromic
Rear Suspension	Progressive linkage with adjustable monoshock