Ducati ST2 User Manual

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fig. 41

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KONTROLLE DES
ELEKTROLYTENSTANDS
IN DER BATTERIE (Abb. 41)
Um diese Kontrolle ausführen zu können,
müssen Sie zunächst die rechte Verkleidung, so
wie auf der Seite 171 beschrieben, abnehmen.
Der Pegel des Elektrolyts muß zwischen den
Maximalstand- UPPER LEVEL und dem
Minimumstandzeichen LOWER LEVEL , die
vorne an der Batterie angegeben werden,
stehen.
Ist der Pegel des Elektrolyts zu niedrig, müssen
Sie die Kappen (1) abnehmen und sorgfältig mit
destilliertem Wasser bis zum Erreichen der
oberen Pegelanzeige auffüllen. Sie können sich
dabei mit einer kleinen Spritze oder mit einem
Plastiktrichter helfen.
Füllen Sie ausschließlich nur destilliertes Wasser
in die Batterie. Leitungswasser kann die
Lebensdauer der Batterie verkürzen. Beim
Nachfüllen des destillierten Wassers müssen Sie
jedoch darauf achten, daß der
Entlüftungsschlauch (2) an die
Entlüftungsöffnung der Batterie angeschlossen
ist. Der Entlüftungsschlauch der Batterie muß so
ausgerichtet sein, daß er sich nicht verbiegen
oder verdrehen kann.
Wichtig
Ein verbogener oder verwickelter
Entlüftungsschlauch kann zu einer
Druckerhöhung in der Batterie führen und diese
beschädigen.
Achtung
Die Batterie enthält Schwefelsäure
(Elektrolyt).
6b_st2.pm6 20-10-2009, 10:17207

Ducati ST2 Specifications

General

Displacement	944 cc
Bore x Stroke	94 mm x 68 mm
Transmission	6-speed
Fuel System	Electronic fuel injection
Frame	Tubular steel trellis
Rear Brakes	245 mm disc, 2-piston caliper
Front Tyre	120/70 ZR 17
Rear Tyre	170/60 ZR 17
Wheelbase	1430 mm
Seat Height	820 mm
Power	83 hp @ 8500 rpm
Torque	84 Nm @ 6500 rpm
Front Brakes	2 x 320 mm discs, 4-piston calipers
Fuel Capacity	21 liters
Engine Type	L-twin, 4-valve per cylinder, desmodromic
Rear Suspension	Progressive linkage with adjustable monoshock