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FRANçAIS
NOTE : le niveau ne doit jamais dépasser le bord
inférieur du trou et en même temps être infé-
rieur à celui-ci. Dans le premier cas, il y aurait
débordement de l’huile en excès ; dans le deu-
xième cas, le moteur pourrait être gravement
endommagé.
Si nécessaire, effectuer le remplissage.
REMPLISSAGE
Pour le type d’huile de la boîte de vitesse à utiliser,
voir page 135 (LUBRIFIANTS) au paragraphe:
Huile de la boîte de vitesse.
- Dévisser et retirer le bouchon (2).
- Verser une petite quantité d’huile et attendre en-
viron une minute afi n que l’huile coule de manière
uniforme à l’intérieur du carter.
- Répéter le remplissage avec de petites quantités
d’huile et contrôler que le niveau correct ait été
atteint.
- À la fi n de l’opération, revisser le bouchon
(2) et la vis de contrôle du niveau (1).
VIDANGE
Le remplacement doit être effectué à moteur
chaud (pour en faciliter la sortie), en effectuant les
opérations suivantes :
- positionner le véhicule sur un terrain solide et plat
- Garder le véhicule en position verticale avec les
deux roues posées au sol.
- Positionner un récipient avec une capacité supé-
rieure à 1000 cm3 sous le bouchon de vidange (3).
- Dévisser et retirer le bouchon de vidange (3) et
celui de remplissage (2).
- Laisser couler et s’égoutter pendant quelques mi-
nutes l’huile à l’intérieur du récipient.
- Éliminer les éventuels résidus métalliques atta-
chés à l’aimant du bouchon de vidange.
- Contrôler et éventuellement remplacer la ron-
delle d’étanchéité du bouchon de vidange.
Il est conseillé de remplacer la rondelle d’étan-
chéité du bouchon de vidange tous les 12000 km
(ou lors de chaque vidange d’huile de la boîte de
vitesse).
- Fermer le bouchon de vidange (3).
Paire de serrage du bouchon de vidange (4) : 15 Nm
(1,5 kgm).
- Verser l’huile à travers le trou de remplissage (2)
750 cm 3 , voir (LUBRIFIANTS).
- Refermer le bouchon de remplissage (2).
- Mettre en marche le véhicule, voir (DÉMARRAGE)
et le laisser fonctionner au minimum des tours
pendant une brève période, afi n de permettre à
l’huile de la boîte de vitesse de se remettre en cir-
culation.
- Contrôler le niveau de l’huile et remplir si néces-
saire.
!
ATTENTION :
Bien fermer les bouchons et s’as-
surer que l’huile ne déborde pas.
Bien nettoyer les éventuelles
gouttes ou bavures faites en in-
troduisant l’huile. Contrôler pé-
riodiquement qu’il n’y ait pas de
pertes à hauteur du joint du cou-
vercle du carter. Ne pas utiliser le
véhicule si le niveau du lubrifi ant
n’est pas suffi sant ou avec des
lubrifi ants sales, car cela accé-
lère l’usure des parties en mou-
vement et peut être la cause de
dommages irréparables.
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