Fantic ENDURO PERFORMANCE 2020 - Inattività

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ITALIANO
- tappo carburante e altri tappi;
- fanali;
- collegamenti elettrici;
- decalcomanie.
Non utilizzare alcool, benzine o solventi per la pu-
lizia delle parti in gomma in plastica e della sella.
NOTA: Solo per la pulizia delle parti esterne del mo-
tore, utilizzare un detergente sgrassante, pennelli
e stracci (vedi tabella LUBRIFICANTI).
L’uso del getto d’acqua ad alta pressione può rovi-
nare alcuni componenti del veicolo.
Usare un getto d’acqua a bassa pressione, sciac-
quare accuratamente il veicolo e in particolare le
parti più sporche. Con una spugna soffi ce per car-
rozzeria passare tutte le parti del veicolo.
Risciacquare bene ed accuratamente il veicolo
usando sempre con un getto a bassa pressione.
Con una pelle scamosciata pulita procedere all’a-
sciugare.
REGOLE DI FINE LAVAGGIO
E’ possibile che dopo il lavaggio, l’effi cienza della
frenata sia ridotta, in quanto dischi e le pastiglie
dei freni si sono inumiditi.
E’ consigliato quindi asciugare bene i dischi e at-
tendere che le pastiglie si siano asciugate, quindi
procedere con cautela e provare ripetutamente i
freni.
Solo dopo un scrupoloso e approfondito lavaggio
è possibile si può procedere alla fase di lucidatura
con cere siliconiche. Non intervenire con paste
abrasive sul veicolo in quanto rovinano le vernici
opache.
Non applicare cera protettiva sulle parti frenanti,
dischi e pastiglie, potrebbe compromettere il loro
funzionamento. Non passarne sulla sella potrebbe
renderla scivolosa ed essere quindi causa di pos-
sibili cadute.
INATTIVITÀ
Se il veicolo dovesse rimanere inattivo per più mesi
e consigliabile:
- pulire e proteggere le parti verniciate mediante
l’applicazione di cere apposite.
- togliere completamente il carburante dal serba-
toio, chiuderne il rubinetto e assicurarsi che non
ve ne sia nella vaschetta del carburatore. Per fare
quest’ultima operazione, chiudere il rubinetto ser-
batoio e avviare il veicolo. Aspettare che si spenga
da solo.
- Togliere la candela e versare un cucchiaio d’olio
per motori a due tempi all’interno del cilindro. Ri-
montare la candela e agire sulla pedalina di messa
in moto per ripartire l’olio sulle pareti del cilindro.
- Controllare periodicamente la pressione delle
gomme
- lubricare la catena
- coprire il terminale di scarico con un sacchetto
ben legato in modo da impedire che entri umidità
all’interno
- Coprire il veicolo con un telo (in cotone o lana o
altro materiale traspirante) di dimensioni tali da
coprire completamente il veicolo senza peraltro
toccare terra.
DOPO UN PERIODO DI INATTIVITÀ
- Scoprire e lavare il veicolo, vedi (LAVAGGIO).
- Rifornire il serbatoio di carburante, vedi (CARBU-
RANTE).
- Effettuare i controlli preliminari, vedi (SCHEDA
CONTROLLI PRELIMINARI).
Percorrere alcuni chilometri di prova a velocità
moderata, in una zona lontana dal traffi co.