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ITALIANO
Posizionare il pedale comando cambio in folle, agi-
re energicamente con il piede sul pedale di avvia-
mento ruotando contemporaneamente con mode-
razione la manopola acceleratore. Se l’avviamento
avviene a motore freddo consultare il paragrafo
successivo. Se durante il normale funzionamento
del motore si accende la spia riserva olio misce-
latore signifi ca che il livello olio miscelatore è in
riserva; in questo caso è necessario provvedere al
rabbocco dell’olio miscelatore.
Non tenere premuto ed evitare di agire sul pedale
di avviamento con il motore avviato.
PARTENZA
Dopo aver fatto riscaldare il motore, azionare la
leva frizione ed inserire la 1° marcia (pedale del
cambio verso il basso).
Rilasciare gradualmente la frizione e contempora-
neamente accelerare moderatamente.
Il prolungato inserimento del dispo-
sitivo di avviamento a freddo (con
motore avviato) può compromette-
re il funzionamento e le prestazioni
del motore
!
AVVIAMENTO A FREDDO
Nel veicolo è presente un dispositivo di avviamen-
to a freddo comandato da una leva situata sopra la
leva frizione a sinistra del manubrio.
Per l’avvio spostare verso l’esterno la leva, avviare
il veicolo, attendere alcuni istanti con la leva azio-
nata affi nché il motore raggiunga la temperatura
d’esercizio, quindi riportare la leva nella posizione
iniziale.
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