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Flyer Gotour 6 - Page 104

Flyer Gotour 6
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FR
Avant de démarrer, contrôlez si les garnitures et le
disque de frein sont dans les tolérances d’épais-
seur prescrites par le fabricant du système de
freinage.
Lorsdelapremièreutilisation
Familiarisez-vous avec la réactivité et le foncti-
onnement des freins! Si nécessaire, testez les
techniques de freinage dans un endroit isolé, loin
des routes fréquentées.
Les freins à disque ont besoin d‘un certain temps
de rodage. La force de freinage augmente petit à
petitauldutemps.Pendantletempsderodage,
vous devez donc avoir conscience que la force de
freinage peut encore augmenter. Le même phé-
nomène se produit après le remplacement des
plaquettes de frein ou du disque. Pour obtenir
des détails sur le remplacement des disques et
des garnitures de frein, ainsi que sur le rodage,
veuillez vous reporter à la notice du fabricant des
freins.
Pendantletrajet
Adaptez votre mode de conduite et de freinage à
la situation, à l’état de la chaussée et à vos ca-
pacités.
N‘oubliez pas que le système antiblocage peut ral-
longer votre distance de freinage.
Sur support glissant, les pneus dérapent plus faci-
lement et le risque de chute est accru.
Dans ce cas, réduisez votre vitesse et freinez de
manière anticipée, en dosant le freinage.
Letémoindecontrôledusystèmeantiblocage
Le témoin du système antiblocage doit s’allumer
lorsque vous démarrez le système et doit s’étein-
dre à environ 5 km/h une fois que vous avez dé-
marré. Si le témoin ABS ne s’allume pas quand
vousactivezlesystèmedel’e-bike,celasignie
que l’ABS est défectueux. Un code d’erreur sur
l’écran vous avertit aussi dans ce cas.
Vousdevezdanstouslescasconerlesrépa-
rationsàunspécialiste.
Si le témoin de contrôle ne s’éteint pas quand
vous roulez ou s’il s’allume pendant que vous rou-
lez, une erreur s’est produite sur le système an-
tiblocage. Le système antiblocage n’est alors plus
activé. Le système de freinage reste fonctionnel,
seule la régulation du système antiblocage ne fon-
ctionne plus.
Le bon fonctionnement du frein arrière ne dépend
pas du fonctionnement du système antiblocage.
AVERTISSEMENT–Letémoindecon-
trôleABSestallumé.
Lorsque le témoin ABS est allumé, la fon-
ction ABS n’est pas activée.
Fonctionnement
Lorsque vous actionnez les freins, la fonction ABS
détecte tout dérapage critique grâce aux capteurs
de vitesse de rotation installés sur la roue avant
et la roue arrière. Elle régule alors la vitesse en
réduisant la pression de freinage sur la roue avant
pour stabiliser la roue.
Lorsque la roue s’est stabilisée, elle est à nou-
veau ramenée à sa limite de blocage en augmen-
tant la pression de manière ciblée. La poignée
se déplace légèrement en direction du guidon à
chaque impulsion de freinage. Si la roue se blo-
que à nouveau, la pression est une nouvelle fois
réduite.Cetteopérationserépèteandetoujours
maintenir la roue à sa limite d’adhérence et ainsi
exploiteraumieuxlecoe󰀩cientdefrictionentrele
pneu et la chaussée.
La fonction ABS s’arrête lorsque l’un des événe-
ments suivants survient:
La chambre de l’accumulateur dans l’unité de
contrôle ABS est pleine.
L’e-bike s’est immobilisé.
Le cycliste relâche le frein.
En plus de sa fonction purement ABS, le système
contient aussi une détection du décollement de la
roue arrière en cas de freinage brusque. Cette dé-
tection permet, dans certaines limites, de contrer
une chute vers l’avant en cas de très fort coup de
frein.
Assemblage
Le système antiblocage est entièrement assem-
blé par le fabricant et ne doit en aucun cas être
modié.
Attention!Sivoussouhaitezxerd’aut-
res accessoires sur le guidon, il faut qu’il
y ait un jeu de direction d’au moins 60°
des deux côtés depuis la position centra-
le. En laissant un espace de 25 mm,
vous évitez de vous coincer les doigts.
Utilisez des limiteurs de direction si
nécessaire.
Utilisation
Avantchaqueutilisation
Achaquemiseenmarchedusystème,vériezsi
le témoin ABS s’allume. Vous trouverez des dé-
tails à ce sujet dans la suite (voir «Le témoin de
contrôle du système antiblocage»).
Avantchaquesortie,veuillezvérierl’étatetlasé-
curité de circulation de votre e-bike. L’e-bike doit
être dans un état technique irréprochable lorsque
vous l’utilisez.
Avant de démarrer, contrôlez toujours si les freins
avant et arrière fonctionnent correctement.

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