gefran SIEIDrive LIFT AGy -L

Deutsch
AGy -L 167
S.235 Ruck Verz End 1 (verbunden mit F.254) 1.00 0.01 10.00
Jerk (m/s
3
) wird am Ende einer Verzögerungsphase mit auf 1 eingestellter Rampe angewandt.
S.240 Ruck Besch Anf 2 (verbunden mit F.255) 0.50 0.01 10.00
Jerk (m/s
3
) wird zu Beginn einer Beschleunigungsphase mit auf 2 eingestellter Rampe angewandt. (Rampengruppe 2 wird
als Voreinstellung verwendet, wenn ein kurzes Stockwerk festgestellt wird).
S.241 Beschleunigung 2 (verbunden mit F.203) 0.60 0.01 5.00
Lineare Beschleunigung (m/s
2
) mit auf 2 eingestellter Rampe.
S.242 Ruck Besch End 2 (verbunden mit F.256) 1.40 0.01 10.00
Jerk (m/s
3
) wird am Ende einer Beschleunigungsphase mit auf 2 eingestellter Rampe angewandt.
S.243 Ruck Verz Anf 2 (verbunden mit F.257) 1.40 0.01 10.00
Jerk (m/s
3
) wird zu Beginn einer Verzögerungsphase mit auf 2 eingestellter Rampe angewandt..
S.244 Verzoegerung 2 (verbunden mit F.204) 0.60 0.01 5.00
Lineare Verzögerung (m/s
2
) mit auf 2 eingestellter Rampe.
S.245 Ruck Verz End 2 (verbunden mit F.258) 1.00 0.01 10.00
Jerk (m/s
3
) wird am Ende einer Verzögerungsphase mit auf 2 eingestellter Rampe angewandt.
S.250 Rel Schlies Verz (verbunden mit A.080) 0.20 0.00 10.00
Verzögerungszeit (s) für das sichere Schließen des Run-Schützes (Betriebschütz).
S.251 Magnetisier Zeit (verbunden mit A.081) 1.00 0.00 10.00
Anfängliche Motor-Magnetisierungszeit (s) bei Gleichstromeinspritzung.
S.252 Bremse Oeff Verz (verbunden mit A.082) 0.20 0.00 10.00
Verzögerungszeit (s) zwischen dem Öffnungsbefehl und der effektiven Öffnung der mechanischen Bremse.
S.253 Sanft Start Verz (verbunden mit A.083) 0.00 0.00 10.00
Dauer (s) der Sanfanlaufphase.
S.254 DC-Bremse Zeit (verbunden mit A.084) 1.00 0.00 10.00
Dauer (s) der Sperrphase, nachdem die Drehzahl unter die Nullschwelle abgesunken ist (die von Parameter P.440 definiert
wird). Während dieser Phase kann der Frequenzumrichter einen Gleichstrom abgeben oder eine niedrige Frequenz
beibehalten, um den Schlupf (Voreinstellung) gemäß der Programmierung von S.260 auszugleichen.
S.255 Bremse Schl Verz (verbunden mit A.085) 0.20 0.00 10.00
Verzögerungszeit (s) zwischen dem Verschlussbefehl und der effektiven Verwendung der mechanischen Bremse.
S.256 Rel Oeffnen Verz (verbunden mit A.086) 0.20 0.00 10.00
Verzögerungszeit (s) zwischen dem Öffnungsbefehl und der effektiven Öffnung des Run-Schützes (Betriebsschütz).
S.260 Lift Stop Modus (verbunden mit A.220) [1] Normal stop
Nachdem die Kabinendrehzahl unter die Nullschwelle abgesunken ist (die durch P.440 definiert wird), kann der
Frequenzumrichter zur Bremsung mit Gleichstromeinspritzung programmiert werden (S.260 = 0) oder zur Beibehaltung
eines Ausgangs bei niedriger Frequenz, um den geschätzten Schlupf auszugleichen (S.260 = 1). Die zweite Möglichkeit ist
voreingestellt.
Wahlmöglichkeiten: [0] DC-Brem.Stop
[1] Normal Stop
S.300 Manual boost [%] (verbunden mit P.120) 3.0 0.0 25.0
Spannungsboost (% der Motor-Nennspannung), wird bei niedriger Frequenz angewandt, um den Maschinenfluss
beizubehalten.
Cod. Display (Beschreibung) Voreinst. Min. Max