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MTD FH381V - Avviamento del Motore; Arresto del Motore

MTD FH381V
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Istruzioni per l’uso Kawasaki FH381V/FH430V Italiano
31
Olio
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Usare solo i tipi di olio prescritti.
Usare solo oli della classificazione
SF/SG/SH/SJ o superiore.
Scegliere la viscosità dell’olio in
dipendenza dalla temperatura
esterna, secondo la tabella
seguente:
Preparativi per
l’avviamento
Introdurre il carburante
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Per il rifornimento dell’apparecchio
vedi istruzioni per l’uso
dell’apparecchio.
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Controllare il livello dell’olio
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Disporre l’apparecchio su una
superficie piana.
Pulire la parte intorno all’apertura
di riempimento (B/fig. 2).
Estrarre l’astina di livello dell’olio
(A/fig. 2) e asciugarla con uno
straccio pulito.
Inserire di nuovo l’astina di livello
dell’olio. Non avvitare.
Estrarre l’astina di livello dell’olio
e controllare il livello dell’olio:
Il livello deve essere fra gli indici
«ADD» e «FULL».
Aggiungere olio, se necessario:
Versare lentamente l’olio
nell’apertura di riempimento.
Non superare il livello massimo!
Inserire e stringere l’astina di livello
dell’olio.
Avviamento del motore
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Aprire il rubinetto della benzina
(accessorio) (fig. 3).
Inserire la chiave d’accensione
e ruotarla nella posizione «ON»/«I»
(fig. 4).
Apparecchi con leva
dell’acceleratore/starter
combinata
A motore freddo: disporre la leva
dell’acceleratore (A) nella
posizione «Starter» (fig. 5).
A motore caldo: disporre la leva
dell’acceleratore (A) in una
posizione fra «veloce»
lento» .
Apparecchi con starter separato
Se il motore è molto caldo
o se non si avvia subito, non
azionare lo starter. Il motore
s’ingolferebbe e l’avviamento
sarebbe molto più difficile!
A motore freddo: tirare lo starter
(fig. 6/esempio illustrato).
Disporre la leva dell’acceleratore
nella posizione «veloce»
(fig. 7/ esempio illustrato)
Ruotare la chiave d’accensione
per massimo 5 secondi nella
posizione «Start» (fig. 4).
Quando il motore si avvia,
rilasciare immediatamente la
chiave.
Se il motore non si avvia subito,
attendere 10 secondi e poi
ripetere.
Quando il motore si è avviato,
lasciarlo riscaldare per 3-5 minuti,
prima d’iniziare il lavoro.
A tal fine disporre la leva
dell’acceleratore in una posizione
fra «veloce» e «lento» .
Con lo starter separato: spostare
la leva dello starter lentamente
indietro.
Arresto del motore
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