MTD FH381V - Bujía de Encendido

Español Instrucciones de funcionamiento FH381V/FH430V
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■ Colocar el elemento espumado
y el elemento de papel en la
carcasa del filtro de aire.
■ Colocar la tapa del filtro de aire
con las tiras inferiores (F/fig. 11)
en las ranuras de la carcasa
(G/fig. 11) y presionar.
Bujía de encendido
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■ Desconectar el enchufe de
la bujía.
■ Desenroscar la bujía mediante la
llave correspondiente.
■ Limpiar los electrodos (A/fig. 12)
mediante un cepillo de acero.
■ Controlar el cuerpo de porcelana
para determinar la existencia de
daños y fisuras. Cambiar la bujía si
estuviere defectuosa.
■ Controlar la distancia entre los
electrodos (B/fig. 12). Esta
distancia debe ser de 0,75 mm.
■ Si hace falta, corregir la distancia
entre electrodos mediante una
herramienta adecuada.
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■ Enroscar la bujía. El momento de
ajuste máximo es de 22 Nm.
■ Colocar el enchufe de la bujía.
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Almacenamiento
En el caso que los motores se dejan
en depósito por un tiempo superior
a los 30 días, debe extraerse el
combustible, para evitar que se
formen depósitos en el sistema de
combustible y en partes importantes
del carburador.
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■ Dejar enfriar el motor.
■ Desconectar el enchufe de la
bujía.
■ Cerrar la llave de paso para la
gasolina (opcional).
■ Extraer completamente el
combustible del tanque.
■ Volver a conectar el enchufe de la
bujía.
■ Hacer arrancar el motor (ver
Arranque del motor), para eliminar
el combustible residual del
carburador.
■ Dejar enfriar el motor.
■ Desconectar el enchufe de la bujía
y desenroscar a ésta.
■ Verter de 1 a 2 ml de aceite limpio
a través de la abertura de la bujía
en la cabeza del cilindro.
■ Enroscar la bujía.
■ Girar lentamente el motor, para
que el aceite de distribuya.
■ Limpiar prolijamente el motor.
■ Almacenar el equipo en un lugar
seco, cubriéndolo con una
cubierta para protegerlo del polvo.
■ Efectuar un cambio de aceite al
finalizar el período de
almacenamiento.
Garantía
En cada país tienen validez
las disposiciones de garantía
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el importador. Los fallos en el
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Servicio
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